起重机轨道施工方案.docVIP

- PAGE 1 - 1. 工程概况 1.１工程概况： 贵州天福化工有限公司合成氨及二甲醚项目煤气化框架（38米以下）、磨煤框架内共有5台起重机，8条轨道梁，所有轨道梁均安装在混凝土梁下，安装技术要求高，难度大，为指导施工，保证安装质量及进度，特编制此方案。 1.２主要工程量： 序号 材料规格 单轨长度 （m） 单根轨道 梁重量 （kg） 轨道数量 安装位置 及标高 1 I63a 24.65 3007 4 磨煤框架EL15.170 2 I56a 39 4134 1 磨煤框架EL56.850 3 I45a 25.05 2014 1 气化框架EL29.400 4 I28a 5 217 2 气化框架EL34.900 2．轨道梁的安装 2.1轨道梁的预制 2.1.1 号料、切割放样检查放样材料检验 号料、切割 放样检查 放样 材料检验 焊接组装检查组装矫正弯曲和边缘加工 焊接 组装检查 组装 矫正弯曲和边缘加工 返修 返修 除锈构件制作检验制孔焊接检查 除锈 构件制作检验 制孔 焊接检查 除锈构件堆放构件验收防腐、编号 除锈 构件堆放 构件验收 防腐、编号 2.1.2 放样、号料、切割和拼接 2.1.1.1 放样和号料，应根据工艺要求预留焊接收缩余量和切割加工余量。 2.1.1.2 切割线与号料线的允许偏差对于手工切割为±2mm。 2.1.1.3 切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净，切割后，断口上不得有裂纹和大于1.0mm 2.1.1.4 切割截面与钢材表面不垂直度应不大于钢材厚度的10%，且不得大于2.0mm 2.1.1.5 切割后的部件应根据施工图进行编号和堆放，以便施工组装防止混淆。 2.1.1.6 轨道接头拼接位置设在距支撑点1/3～1/4跨度范围内，轨道工字钢翼缘采用等强度透焊斜对接焊缝，腹板采用等强度透焊正对接焊缝，焊后将焊缝表面整平。 2.1.2 构件矫正 2.1.2.1 对于工字钢翼缘的倾斜度△b/80，b为工字钢翼缘宽。 2.1.2.2 角钢、工字钢的挠曲矢高△h≤L/1000，但不得大于5mm 2.1.2.3 钢板的局部挠曲矢高在一定范围内f≤1.5mm 2.1.2.4 对于钢板的局部挠曲变形，可用锤击法进行矫正。 2.1.2.5 对于型钢，应根据型钢制作专门的矫正胎具用千斤顶进行冷矫正，如果冷矫正有困难，对于普通碳素钢和低合金结构钢，可以进行热矫正，其加热温度严禁超过正火温度（900℃?） 2.1.3 制孔 2.1.3.1 制孔应采用机械方法，严禁气割成孔，螺栓边缘不应有裂纹，毛刺和大于1mm 2.1.3.2 螺栓孔径和间距的允许偏差应符合设计的要求和有关规范的要求。 2．2钢吊车梁的安装 2. 磨煤框架EL15.170米钢吊车梁制作两个简易的平台：将4根15米长的I25a工字钢立放于C轴与E轴、E轴与G轴之间的13.000米标高横梁上，每跨2根，间距为1.5米 ，每组的工字钢之间用I20a工字钢和L100*10角钢相连，然后用Φ48×3.5脚手管制作护拦，栏杆高1.2米，立柱间距为1.5米。平台做好后再在其上搭设脚手架，脚手架搭好后用绳子将其四周围起来作为防护（如下图），施工时用倒链 磨煤框架EL56.850米轨道梁距其下楼面8.83米,轨道重4.13吨, 气化框架EL29.400轨道梁距其下楼面5.4米, 轨道重2.01吨, 气化框架EL34.900轨道梁距其下楼面3.9米, 单轨重0.22吨,因以上轨道梁安装标高距离其下楼面均不到9米，其预制好后用吊车将其吊至相应的楼面,然后用倒链慢慢的拉到安装位置进行安装,所以在其下搭设鹰架即满足施工和安全需 2. 2. 2.2.2.2 按照图纸要求，先将轨道吊架安装完， 2.2.2.3 起重机轨道跨度的允许偏差为±2㎜, 2.2.2 2.3.3.5 同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于2㎜，轨道截面的垂直度≤1/200H（H为截面高度） 2.3.3.6 2.3.3 2.3.3.9 3．施工机械设备和技术措施用料 3.1 工机具一览表 表 3-1 序 号 名 称 规 格 单位 数 量 备 注 1 起重机 50T 台 1 2 起重机 260T 台 1 3 电焊机 逆变电机 台 2 4 角向磨光机 φ125 台 2 5 砂轮切割机 φ400 台 1 6 倒链 5t 台 4 7 倒链 3t 台 2 8 倒链 1t 台 4 9 液压千斤顶 50T 台 1 10 液压千斤顶 10T 台 1 11 板车 5T 台 1 3.2 技术措施用料一览表 表3-2 序号 名 称 规格/型号 单位 数量 备 注