241+883公跨铁安全专项施工方案方案.docx

- 1 - 中铁三局集团石长铁路增建第二线站前 3标第三项目部 安全专项施工方案 一、工程简介 K241+883。73 既有线公跨铁为 3—13m 简支 T 梁，板式橡胶支座。桥面宽 度 6.7m，单块边板重量约 18t。桥上道路为乡道，通往林园的唯一通道。增 建二线后，需拆除该公跨铁，重建 3-13m 简支梁公跨铁。 二、编制依据 监督管理单位下发的安全文件，项目部内部的安全管理规定，相应的施 工进度计划等。 1、《中华人民共和国安全生产法》 2、 《建设工程安全生产管理条例》 (中华人民共和国国务院令第 393 号) 3、《铁路工程安全技术规程》 4、《铁路建设工程安全生产管理办法》 (铁建设[2006]179 号) 5、《铁路营业线施工安全管理办法》 (铁办[2008] 190 号) 6、《广铁(集团)公司铁路营业线施工安全管理实施细则》(广运发 [2008]282 号) 7、国家、相关部委，和湖南省其它有关安全生产管理的法律、法规、标 准等强制性文件。 8、中铁三局集团公司与石长铁路有限公司签订的(施工合同)、 投招标 文件和安全生产责任书等。 三、安全生产方针和目标 1、安全生产方针：坚持“安全第一、 预防为主、综合治理”的安全生产 管理方针. 2、安全生产总目标：“四杜绝，一确保” (即：杜绝责任险性及以上行 - 2 - 中铁三局集团石长铁路增建第二线站前 3标第三项目部 安全专项施工方案 车事故;杜绝工程建设四级及以上重大事故;杜绝责任从业人员死亡及以上事 故；杜绝责任火灾、爆炸重大、大事故；确保施工安全)。 1) 建立健全安全生产监督检查管理体系，严格落实安全生产责任制。 2) 消灭责任设备、火灾、火工品管理和爆炸等事故。 3) 杜绝责任重大死亡及以上事故，责任人身负伤人数控制在每年 5‰以 下，责任人身重伤及以上人数控制在每年 0.3‰以下。 4) 创建安全生产标准工地，实现安全生产管理达标. 四、安全保证体系 为实现安全目标,本工程设立以队长为第一责任者的安全生产领导小组, 总负责并领导本工程的安全生产工作。总工程师为安全生产的技术负责人， 下设安质部,安质部设专职安检工程师；下设专职安全检查员，工班设兼职安 全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系,具体见 “组织机构框图. 领导小组成员组成： 组 长:王洪起 副组长：王伟 成 员：魏志刚 周彦明 褚鹏英 贾璞 齐翠强 施强 朱金成 领导小组主要职责：负责对本工程安全管理体系的领导工作,指导、协调、 督促、检查施工安全生产管理工作， 处理施工过程中发现的安全问题。 五、主要防护措施 根据现场施工调查和研究设计图纸本工程在既有营业线上施工， 行车密 度大， 可能会引起既有线行车事故， 所以将本工程作为本项目的安全监控重 点项目. - 3 - 中铁三局集团石长铁路增建第二线站前 3标第三项目部 安全专项施工方案 1、安全教育措施 加强全体职、民工安全知识教育，对广铁集团公司、建设指挥部下发的 各项安全管理文件、办法和措施进行认真仔细的学习,提高全员安全意识、自 身素质，使所有职工对既有线施工安全的防护要点不断深入了解掌握并经过 岗前培训并考核合格后，方可持证上岗. 2、安全日常检查措施 1)安检人员、技术人员、调度员全面掌握施工工程项目的安全生产和生 产进度情况，有计划、有重点的实施对施工现场的检查和控制工作。 2) 现场施工管理人员深入施工第一线,检查各工序的安全操作情况， 督 促施工人员认真执行安全操作规程。对于关键工序、关键部位要经常检查， 做好检查记录，必要时要跟班检查、 督促。 3) 对于施工中违章指挥和违章作业及时制止，并将发现问题填在“安全 检查记录簿内，并对违规操作人员作出相应的处罚.遇有险情危及人身安全 和机械设备安全时，立即暂停施工，并报安全领导小组处理。 3、安全防护措施 1)保证既有线行车安全组织措施 牢固树立既有线施工必须确保行车安全的思想，把确保行车安全消灭一 切行车事故放在首位。 加强对管理人员、施工人员的安全业务技术教育，提 高素质,持证上岗。特别是既有线施工安全防护员、现场负责人在上岗前认真 学习既有线行车、防护等相关知识， 树立良好的爱岗敬业思想,选用技术能力 强、 责任心强的人员担当现场防护员。 悬挂警示牌,确保在施工区域内所有人员的人身安全.既有线侧施工设立 - 4 - 中铁三局集团石长铁路增建第二线站前 3标第三项目部