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宏光MINIEV：“五菱神车”如何炼就作者：刘寅斌 龙美灵 吴雪莉来源：《商业评论》2021年第03期 ????????2015年底，连尚网络向员工每人赠送一辆特斯拉，条件仅仅是入职满4个月。消息一爆出，引起业界巨大轰动，许多人纷纷调侃“WiFi万能钥匙（连尚网络的核心产品）还招员工吗？”“我要跳槽去其他公司，年终奖发特斯拉的那种。”“怎样让老板不经意间看到这条新闻？” ????????2020年底，著名游戏公司巨人网络发布新消息，给一个项目的全体成员发放奖励。这次送的不是特斯拉，而是一辆起价只有28，800元的新能源汽车，引发众多争议和调侃。 ????????这款引发争议的新能源汽车，是上汽通用五菱于2020年7月推出，被央视表扬为“人民的代步车”，同时又被网友们戏称为“五菱神车”的宏光MINIEV。 ????????之所以被称为“神车”，一是因为它的价格和配置。无论是蔚来，还是理想、小鹏，中国的新能源汽车先锋们虽然竭力和特斯拉在定位上有所区别，但它们的发展都指向同一个方向——高科技、高续航、全智能，只有宏光MINIEV走了一条完全不同的道路——续航只有120～170千米，没有快充，采用极简化设计，车型小巧，价格最便宜的2.88万元，顶配也就3.88万元。 ????????二是因为宏光MINIEV在2020年7月成都车展上市以来，不断创造和刷新中国新能源汽车的销售纪录。上市20天，销售量突破15，000辆；9月，销售14，495辆，超过特斯拉，成为中国新能源汽车销量冠军；10月、11月、12月，连续3个月蝉联中国新能源汽车销量冠军，成为中国新能源汽车市场唯一一款月销超过3万辆的车型。2020年，宏光MINIEV的全年销累计127，651辆，成为中国市场销量排名第一的新能源汽车。 ????????中国汽车工业协会数据显示，2017年～2019年中国汽车行业销售量持续下滑，尤其是2020年新冠肺炎疫情的暴发，更是让整个汽车行业进入“冰冻期”。在这种困难时期，宏光MINIEV接连创造的销售神话，不仅提振了整个汽车行业的士气，也激发了各行各业众多人士的好奇心。一家地处三线城市的汽车公司，是如何成为中国新能源汽车的销售冠军的？这家公司究竟做对了什么，得以激发出用户如此旺盛的消费热情？“五菱神车”现象是昙花一现，还是创造了一个崭新的蓝海市场？ ????????2020年11月，我们采访了13位宏光MINIEV的上海车主。他们的职业分别是：大学教授、家庭主妇、退休阿姨、护士、奶茶店老板、房屋中介、美甲店店员、宠物医生、外资会计师事务所审计员、水果店店主、美容会所老板、国企职员、事业单位员工。 ????????张教授是上海某985高校的教授，今年47岁，家里有一辆宝马X5。2020年10月，张教授受邀去上汽集团的下属公司授课。在欢迎晚宴上，公司总经理告诉张教授，上汽集团下属的另一家公司——总部在广西柳州的上汽通用五菱刚刚推出一款新能源“神车”，价格极低，供不应求，不仅把上汽通用五菱自己的产能拉爆了，连带着把好几家供应商的产能也拉爆了。 ????????张教授听后，大感兴趣，回到上海，在微博上看了一圈，当即就决定买一辆。“我是个典型的‘本本族’，对开车一直心存畏惧。家里那辆宝马平常都是太太在开。我出门，全靠滴滴和地铁。”张教授说，“宏光MINIEV太迷你了，它就是个玩具。到了我们这个年纪，给自己买东西越来越少。花3万多元，给自己买个玩具，不可以吗？” ????????提车当天，张教授在自家小区练了3个多小时。第2天，他就开着宏光MINIEV去学校上课，“我把车停到教学楼下，正碰上学生们下课，一群女生围着我的车咔嚓咔嚓地拍照片”。 ????????购车2个月后，张教授的累计行驶里程已经达到2，100千米。“这个车的操作非常简单，就跟小孩玩的碰碰车差不多，我真的非常非常喜欢。”张教授说。 ????????对张教授来说，他这辆宏光MINIEV的竞争对手不是特斯拉，不是大众，也不是蔚来，而是一架无人机、一台单反相机，甚至可能是一组乐高积木。当玩具有了工具的特征，玩具才更实用；而当工具有了玩具的特征，工具才更有趣。宏光MINIEV是一个典型的有工具特征的玩具和有玩具特性的工具的综合体，它绝不是一款低端车。 ????????王晶晶，38岁，家庭主妇，住在上海虹桥某高级别墅区，是特斯拉和宝马用户。“从我家到最近的菜市场、超市，都有一定的距离，走路肯定不行。平时，家里的阿姨骑电动车去买菜，东西多了，既不方便，也不安全。碰到下雨天，安全隐患更大。这个阿姨在我家已经工作5年，人家工作真的很用心，将心比心，我们也不能亏待人家。我和老公一商量，买了辆宏光MINIEV，给阿姨买菜用。”王晶晶说。 ????????购车的时候，王晶晶本打算把车放在自己的名下。她的先生