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公共交通站场枢纽站工程可行性研究报告
第一章 总 论
1.1 项目名称与建设单位
1.1.1 项目名称:******公共交通站场枢纽站工程
1.1.2 承办单位:******公共交通公司
法人代表:
1.2 项目申请报告编制单位
编制单位:******************
资格证书:
1.3 承办单位概况
公司成立于**************。
1.4 研究的依据与范围
1.4.1 研究依据
1、委托书(******************2003 年5 月)
2、《******城市总体规划(1994—2012 年)》()
3、《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共
交通意见的通知》(国办发[2005]46 号)
4 、《河南省人民政府办公厅转发省建设厅等部门关于优先发
展城市公共交通实施意见的通知》(豫政办 〔2007 〕87 号)
5、《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》(建城
1
[2006]288 号)
6、《******人民政府 转发市建委等部门关于******优先发展
城市公共交通的意见的通知》(濮政[2006]49 号)
7 、《******国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要》;
1.4.2 研究范围
根据国家对建设项目项目申请报告阶段的工作范围和深度规
定,我公司对该项目的建设条件进行了实地勘察,对项目影响区
的社会经济状况及交通量调查与预测、建设规模与主要技术指标、
工程建设条件、工程技术方案、环境保护与节能、项目管理与实
施、组织机构与劳动定员、项目招投标、投资估算与资金筹措和
效益等方面进行了综合分析与研究,为项目建设的决策提供可靠
的依据。
1.5 研究的主要结论
1.5.1 建设必要性
公交事业随着经济的发展同步发展,但同时存在诸多问题有
待解决:现状公交网络主要集中在新市区和中原油田基地,难以
满足不同阶层、不同居住区居民出行的要求;服务于客流集散的
公交枢纽和站点是公交的核心,现状公交换乘枢纽的匮乏已经成
为制约公交服务水平提高的主要因素之一;公交车辆的运营调度
需要服务于车辆的停车、保养等功能,这些功能的发挥离不开用
地的保障,目前存在停车场面积不足和用地权属不明的问题,使
得公交车辆的停靠和保养得不到保证,难以发挥其实际功能。为
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此,在现状基础上进行公交站场建设是必要的。
1.5.2 城市公共交通量预测
预测到2012 年,******的公共交通出行比例将由现状的9.5%
提高到 18%,到2020 年达到 25% 。按《******城市道路交通管
理规划》提供的数据,预测:到2012 年**城市人口规模60 万,
预测城市公交车辆客运量将达到:33.03 万人次/ 日
1.5.3 规划建设方案
根据公交线网规划及公交车辆发展预测,公交车辆到 2012
年将达到660 辆,拟规划公交站场4 处、枢纽站3 处,停车场 1
处,其中:场站中心站、***站、***站、***站各占地50 亩,枢
纽**站、**站、**站各占地5 亩,停车场占地30 亩。
1.5.4 项目管理与实施进度安排
本项目承办单位是******公交交通公司。由项目建设单位负
责项目的征地、折迁及项目组织、协调和管理工作。
项目建设期一年。
1.5.5 投资估算与资金筹措
项目总投资为7385.8 万元,其中:固定资产投资6995.8 万元,
申请上级扶持4000 万元,项目单位自有资金解决 2995.8 万元;
流动资金1300 万元,铺底流动资金390 万元由项目单位自有资金
解决,其余 申请流动资金贷款 。
1.5.6 主要技术经济指标
3
主要经济技术指标表
序号 指标名称 单
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