干挂石技术交底.docVIP

共 NUMPAGES 4页，第 PAGE 4页 干挂石 分项工程质量技术交底卡 GD2301003 施工单位 广州市房屋开发建设有限公司 工程名称 广州地铁一号线车站总体翻新改造工程施工（总承包）项目 分部工程 装饰装修 交底部位 站厅墙身 日 期 2010 年 12 月 交 底 内 容 交 底 内 容 作业条件 对拆除内容及工程量进行现场调查、汇总，经监理及甲方签字认可后，方可拆除。 切断拆除区域的水源、电源，调整和规划施工污水排放点及材料与建筑垃圾的运输路线。 分专业拆除阶段：各专业按其相关要求进行拆除，拆除施工中注意各专业的协调配合，避免相互影响。 技术要求 公共区站厅、台及通道原有墙面需拆除，清理底面基层，保护号原有设备及管线，方可进行下一步施工。本次改造前需注意保留原有墙柱面样本，作为新改造墙柱面样板的参考。 公共区内墙面材料采用1590mm*530mm为主模块的花岗石材墙面，统一以干挂方式安装，踢脚线选用可活动式不锈钢盖板，高150mm。 石材墙板间密拼，离车站主体结构墙150mm～300mm设置，按现场情况定（通道需参照原有宽度设置离壁宽度，最多不能减少超过600mm）。石材面板离柱身100～150mm设置，与顶部障碍物之间至少预留100mm的安装空间。 车站公共区一般有0.2﹪纵坡，石材面板布置及安装与地面垂直。 墙面