城市规划原理-42_真题-无答案 .pdfVIP

城市规划原理-42 (总分 130,考试时间 90 分钟) 一、单项选择题 (每题的备选项中，只有 1 个最符合题意) 1. 城市工程管线综合规划应遵循( )原则。 ①规划中各种管线的位置可以存在几个坐标系统和标高系统，加以换算； ②满足生产、安全、检修的条件下节约用地； ③管线综合布置时，干管应布置在用户较多的一侧或将管线分类布置在道路两侧， ④现有的管线让新建的管线； ⑤热力管可以与电力、通信电缆和压力管道共沟； ⑥电信线路与供电线路通常不合杆架设。 A. ①②④⑥ B. ①③④⑥ C. ①②③⑥ D. ①③⑤⑥ 2. 由于城市需占有较大地域，且为了便于城市建设与运营，多数选址在( )或低丘山冈、 盆地等地方。 A. 平原、湖泊 B. 平原、丘陵 C. 平原、河谷 D. 丘陵、海边 3. 以下四组城市中，均是国家级历史文化名城的是( ) 。 A. 扬州、亳州、兰州 B. 徐州、泸州、泰州 C. 广州、郑州、扬州 D. 福州、佛山、沧州 4. 与建设用地的自然条件评价相比，城市用地的建设条件评价更强调( ) 。 A. 微观环境因素的影响 B. 宏观环境因素的影响 C. 人为因素所造成的影响 D. 现状环境因素的影响 5. 城市土地经济评价的主要影响因素是( ) 。 A. 基本因素层 B. 派生因素层 C. 因子层 D. 基本因素层、派生因素层、因子层 6. 一般来说，给水管网按( )流量进行设计。 A. 最高月最高日 B. 最高日最高时 C. 最高月最高时 D. 最高月日平均流量 7. 下列关于城市公共交通规划的一般要求的叙述中，有误的一项是( ) 。 A. 大城市乘客平均换乘系数不应大于1.5 B. 一般公共交通线路非直线系数不应大于1.4 C. 市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为6～10km D. 快速轨道交通的线路长度不宜大于40 分钟的行程 8. 根据城市经济基础理论，城市经济分为( )两大部类。 A. 支柱经济和从属经济 B. 内部经济和外部经济 C. 基本经济和从属经济 D. 主体经济和次要经济 9. 城市建设用地的坡度不能小于( ) 。 A. 0.4% B. 0.3% C. 0.2% D. 0.1% 10. 铁路设施的布置应与城市总体布局相协调，以下对铁路设施安排欠妥的选项为( ) 。 A. 对中、小城市来说，应尽可能将城市布置在铁路一侧 B. 货运站的引入线应与城市干道平行，并尽量采用尽端式布置 C. 客运站位置要适中，靠近市中心，中小城市可以位于市区边缘，大城市则必须深入城市 中心区边缘 D. 编组站应尽可能布置在离城市外围较近的地方 11. 控制性详细规划的文本包括( ) 。 A. 规划设计说明书及基础资料汇编 B. 规划设计说明书及规划设计图纸、图则 C. 土地使用与建设管理细则，地块控制图则，基础资料汇编 D. 竖向规划设计 12. 大城市自行车的出行距离通常在( )km 以内。 A. 6 B. 8 C. 10 D. 12 13. 城市道路总长度指的是( ) 。 A. 城市主干路和次干路的总长度 B. 城市快速路和城市主干路的总长度 C. 城市快速路、城市主干路和次干路的总长度 D. 所有城市道路的总长度 14. 城市燃气输配气管道中，中压燃气管道的压力为(