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本发明公开了一种氢燃料电池双极板流道结构多学科优化设计方法，包括如下步骤：1.确定氢燃料电池双极板流道结构优化设计参数，并建立参数化三维模型；2.建立氢燃料电池双极板流道结构有限元模型及三维二相流模型，对氢燃料电池双极板结构进行结构力学、热力学、电化学的多学科仿真分析；3.分别基于随机振动性能、热力学性能、电化学性能构建径向基函数神经网络近似模型；4.优化氢燃料电池双极板流道结构设计参数，获得优化方案。本发明提出的多学科优化设计方法可以很好的满足氢燃料电池双极板流道结构的多学科设计要求，提高设计
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116702462 A
(43)申请公布日 2023.09.05
(21)申请号 202310638458.9
(22)申请日 2023.05.31
(71)申请人 南京航空航天大学
地址 2100
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