汽车铰链设计与开发.pdfVIP

汽车铰链设计与开发 CONTENT 1 汽车铰链定义 2 汽车铰链分类 3 汽车铰链设计流程 4 汽车铰链设计与布置 5 汽车铰链试验及要求 6 汽车法规要求 ：中国、美国、欧洲 7 汽车铰链材料介绍 2 1 汽车铰链定义 Ø 车门保持件 将车门与车身固定连接的零部件，包括铰接门的门铰链和滑动门的导轨或其它支撑部件。 Ø 前、后侧门铰链 （图二） 与汽车车身和前、后左右侧门相连接，能够使两侧车门绕同一固定轴线作动回转且相互结合部件的总称。 Ø 后背门铰链 （图一） 与汽车车身和后背门相连接，能够绕同一固定轴线作动回转 （包括上、下回转，侧向回转）且相互结合部件的总称。 Ø 发动机盖铰链 （图三） 发动机盖铰链是与发动机盖和车身相连接，并能够绕同一轴线旋转且相互结合部件的总成。 图1 图2 图3 3 2 汽车铰链选用及分类 Ø 1、尽量考虑沿用，如现有铰链不能满足现有条件的限制，再考虑新开发；沿用铰 链可以加快项 目进度和避免掉很多不必要的风险； Ø 2、具体选用何种铰链 （冲压式、型材式、铸造式），取决于成本和铰链 自身的一 些性能特征 （重量、最大开度、尺寸、强度等）。 Ø 2、铰链的安装空间，考虑后期钣金结构的设计，铰链与车门的最小距离应设置在 10mm以上 （阳铰链—Y向）； Ø 3、后期整车侧门的分装要求，总装线的装配适应性 （考虑铰链拆装形式），售后 的维修性；目前各个主机厂一般都采用专用工具来安装车门铰链，因此对工具操作 空间问题得到解决。 冲压式铰链 铸造式铰链 型钢式铰链 一体式限位铰链 4 2 汽车铰链分类 5 3 汽车铰链设计流程 整车铰链设计计划 ： 6 4 汽车铰链设计与布置-发动机盖铰链 序号 项目 目标值 备注 1 , 满足行人保护要求 布置在头部碰撞区域内的铰链 ，结构进行优化 铰链需有压馈特征 2 Y A 满足碰撞要求 ，铰链 向位置布置在 柱前 ，结构无需优化 ，布置在风窗前 ，结构需进行优化 铰链需有挂钩结构 3