变频器安装及外围设施的选用课件.pptxVIP

变频器安装及外围设施的选用 §4.1 变频器的选用4.1.1 变频器的标准规格 变频器的选择包括型号选择与容量选择两方面。附录C～附录E列出了富士、三菱几个系列通用变频器的标准规格和技术规范，供大家选用变频器时参考。变频器的生产单位很多，究竟选用什么品牌的变频器应根据用户具体要求、性能、价格、售后服务等因素决定。4.1.2 变频器参数的选择1、根据电动机电流选择变频器容量 采用变频器驱动异步电动机调速，在异步电动机确定后，通常应根据异步电动机的额定电流来选择变频器，或者根据异步电动机实际运行中的电流值（最大值）来选择变频器。 选择变频器容量的基本原则：最大负载电流不能超过变频器的额定电流。一般情况下，按照变频器使用说明书中所规定的配用电动机容量进行选择。 选择时应注意：变频器过载能力允许电流瞬时过载为150％额定电流(每分钟)或120％额定电流(每分钟)，这对于设定电动机的起动和制动过程才有意义，而和电动机短时过载200％以上、时间长达几分钟是无法比拟的。凡是在工作过程中可能使电动机短时过载的场合，变频器的容量都应加大一档。（1）连续运行的场合 由于变频器供给电动机的电流是脉动电流，其脉动值比工频供电时的电流要大。因此须将变频器的容量留有适当的余量。通常应令变频器的额定输出电流≥（1.05～1.1）倍电动机的额定电流（铭牌值）或电动机实际运行中的最大电流。（2）加减速时变频器容量的选定 变频器的最大输出转矩是由变频器的最大输出电流决定。一般情况下，对于短时间的加、减速而言，变频器允许达到额定输出电流130%-150%（视变频器容量有别），在短时加、减速时的输出转矩也可以增大。反之如只需要较小的加、减速转矩时，也可降低选择变频器的容量。由于电流的脉动原因，此时应将变频器的最大输出电流降低10%后再进行选定。（3） 频繁加、减速运转时变频器容量的选定 对于频繁加、减速运转时，加速、恒速、减速等各种运行状态下变频器的电流值Ie可按下式进行选定： Ie=[(I1t1+I2t2+……)/( t1+t2+……)]K0式中 I1、I2 ……——各运行状态下的平均电流（A）； t1、t2 ……——各运行状态下的时间（s）； K0——安全系数（频繁运行时K0取1.2，一般K0取1.1）。（4） 电流变化不规则的场合 在运行中，如电机电流不规则变化，此时不易获得运行特性曲线，这时可使电机在输出最大转矩时的电流限制在变频器的额定输出电流内进行选定。（5） 电机直接起动时所需变频器容量的选定 通常，三相异步电动机直接用工频起动时起动电流为其额定电流的5～7倍，直接起动时可按下式选取变频器：Ie≥IK/Kg 式中 IK——在额定电压、额定频率下电机起动时的堵转电流（A）； Kg——变频器的允许过载倍数，Kg=1.3～1.5。（6） 多台电机共用一台变频器供电 上述1～5条仍适用，但应考虑以下几点： 1) 在电机总功率相等的情况下，由多台小功率电机组成的一方，较由台数少但电机功率较大的一方电机效率低，因此两者电流总值并不等，因此可根据各电机的电流总值来选择变频器。 2）在整定软启动，软停止时，一定要按启动最慢的那台电机进行整定。 3）如有一部分电机直接起动时，可按下式进行计算：Ie≥[N2IK+（N1-N2）IN]/Kg式中 N1——电机总台数； N2——直接起动的电机台数； IK——电机直接起动时的堵转电流（A）； IN——电机额定电流； Kg——变频器容许过载倍数（1.3～1.5）； Ie——变频器额定输出电流。（7） 容量选择注意事项1）并联追加投入起动 用1台变频器使多台电机并联运转时，如果所有电机同时起动加速，可按如前所述选择容量。但是对于一小部分电机开始起动后再追加投入其他电机起动的场合，此时变频器的电压、频率已经上升，追加投入的电机将产生大的起动电流。因此，变频器容量与同时起动时相比需要大些，额定输出电流可按下式算出：式中 Ie——变频器额定输出电流（A）； N1——先起动的电机台数； N2——追加投入起动的电机台数； Im——先起动的电机额定电流（A）； Ims——追加投入电机的起动开始电流（A）。2）大过载容量 根据负载的种类往往需要过载容量大的变频器。但通用变频器过载容量通常多为125%、60s或150%、60s，需要超过此值的过载容量时必须增大变频器的容量。3）轻载电机 电机的实际负载比电机的额定输出功率小时，多认为可选择与实际负载相称的变频器容量。但是对于通用变频器，即使实际负载小，使用比按电机额定功率选择的变频器容量小的变频器并不理想。4）容量不相同 变频器的容量与适配电动机的最大容量不一定相同，应详细查阅变频器使用说明书。这是因为日本变频器是多以适配电动机的最大容量来标注变频器的容量，而其它变