治超工作表态发言讲话稿.pdfVIP

治超工作表态发言讲话稿 同志们： 今天，我们召开全县治超工作会议，主要任务是认真贯 彻落实省市治超工作会议精神，全面总结2022年治超工作， 分析当前面临的形势，安排部署下一步工作。刚才，书面传 达学习了全省和全市治超工作会议精神，请大家认真学习领 会，抓好贯彻落实。***局长全面总结了2022年治超工作， 详细安排部署了今年工作，我完全同意。公安、城管、市监 三家单位作了书面发言，请大家相互学习、共同提高。会上 还与各成员单位签订了目标责任书，请大家对照目标任务， 逐项抓好贯彻落实。下面，我再强调几点意见。 一、提高站位，充分认识治超工作的重要性和必要性 近年来，全县上下认真贯彻落实国家和省市关于治超工 作的部署要求，坚持立足源头、依法严管、标本兼治、长 效治理”原则，不断健全完善工作机制，全面落实治超工作 责任，车辆超限率、道路货运车辆交通安全事故发生率明显 下降，公路通行效率和道路运输企业效益显著提高，治超工 作取得明显成效。但我们也要清醒认识到当前治超工作还存 在超限超载深层次原因尚未消除、个别区域还存在绕行盲区、 道路运输市场源头监管制度还未全面落实、违法运输拒检、 拒卸、抗法现象时有发生等问题。治超工作不仅事关公路安 全保护、交通安全，也涉及平安**、路域环境、生态环保和 营商环境建设，直接影响到人民群众安全和经济社会高质量 发展。当前正值项目建设黄金期、旅游高峰期，大量车辆密 集进入我县，各类公路通行安全隐患明显增多，为我们做好 治超工作、保障道路交通运输安全带来新的挑战。因此，各 乡镇、各单位要进一步提高政治站位，深刻认识治超工作的 重大意义，切实增强紧迫感和责任感，将其作为统筹发展和 安全的重要任务抓紧抓实，置于全县经济社会发展的大局中 去谋划、去落实、去推进，坚持问题导向、目标导向、结果 导向，确保治超工作取得新的更大成效。 二、突出重点，全面落实落细治超工作任务 治超工作涉及面广、治理难度大，各乡镇、各单位必须 抓重点、解难点，持续发力、久久为功，从源头、执法、技 术、措施上下功夫做文章。一要强化源头监管。各成员单位 要切实加强超限超载车辆源头治理，在运输装载环节，对水 泥厂、硅铁厂、铝厂、砂石料场等重点货运源头企业加强监 管；在车辆销售、登记和上牌管理环节，加强车辆实测查验， 对不符合国家标准的车型一律不予登记和发放牌照；在运输 市场管理环节，要建立运输企业及从业人员信誉档案，健全 违法运输企业及从业人员黑名单制度，严厉打击违法超限超 载车辆，切实减轻路面治超工作压力。二要严格路面执法。 要建立路政、交警、运政“三位一体”治超联合执法工作机 制，确保治超工作上下一体、协调联动、规范高效运行。县 交通部门要进一步合理调配治超检测点，坚持固定站点检测 和道路流动稽查相结合，严防死守，点线结合，不断加大路 面执法力度。要认真落实路警联合治超执法常态化制度化工 作要求，在国省干线公路实行“固定监测+流动治超”治超 工作模式，形成治超高压态势，依法严厉打击违法超限超载 运输行为。要严格按照治超十条禁令五不准要求严 格执法，对一年内超限运输超3次的货运车辆吊销营运证， 并勒令车辆驾驶员停止从事营业性运输，列入行业黑名单。 ***公路超限检测站要确保驻站交警全勤到岗，严格实行路 警肩并肩式联合治超执法模式，按照路警联合治超执法 职责和流程，实施24小时监控检测，增加上路频次，扩大 稽查范围，开展全方位、全时段稽查，切实做到检测到位、 卸货到位、处罚到位、记分到位，并严厉打击倒载货物的违 法行为。县交警部门要将治超监管纳入货运驾驶人培训、考 试和驾驶证管理的全过程，不断增强货运驾驶人的安全责任 意识和治超责任意识，对违法超限超载运输车辆驾驶人严格 依法实施处罚、记分或降级。三要改进治理方式。要在充分 发挥源头治超、路面执法的同时，更加注重通过信息化手段、 信用监管手段，综合施策，加快推进货运源头企业科技治超 平台安装和联网应用，实现省市县“三级联网”监控，推动 治超工作从“人防”向技防”迈进。要加大治超违法信息 共享，特别是对严重违法超限超载运输当事人，要实施信用 联合惩戒、纳入黑名单”管理，形成一处违法、处处受 限”的严管态势和有力震慑。 三、强化领导，确保治超工作取得实效 治超工作涉及多个行业部门，具有跨区域、跨行业的特 点，各乡镇、各单位要坚持一盘棋思想，既要各负其责，又 要加强协作和沟通，真正形成分工协作、合力攻坚的治超工 作大格局。县交通部门要加强对