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本实用新型属于轮胎技术领域，特指一种具有减震性能的实心轮胎，包括电机轮毂以及轮胎，轮胎和电机轮毂一体成型，轮胎内设有若干条环形通道，环形通道内设有减震装置，减震装置包括箱体以及设置在箱体上下端的支撑组件，箱体内设有对称设置的第一减震腔室和第二减震腔室，第一减震腔室和第二减震腔室上下端均设有第一弹性板和第二弹性板，第一弹性板和第二弹性板之间设有第一减震弹簧，第一减震弹簧一端设有第一减震气囊，第一减震腔室两侧壁设有第二减震气囊，第二减震气囊和第一减震气囊之间设有第二减震弹簧，第一减震弹簧另一端设有第
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210363212 U
(45)授权公告日
2020.04.21
(21)申请号 20192
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