忻保高速公路芦芽山隧道浅埋段灾害预防技术研究的中期报告.docxVIP

忻保高速公路芦芽山隧道浅埋段灾害预防技术研究的中期报告 本中期报告为忻保高速公路芦芽山隧道浅埋段灾害预防技术研究项目的中期成果汇报。该研究旨在解决该段隧道因地质条件恶劣、施工难度大，常常发生冒顶、滑坡等灾害的问题，探索一种可靠、经济有效的灾害预防技术。 在研究中，我们采用了多种方法，包括现场勘查、地质雷达、局部放电监测和数值模拟等。通过对地下水、岩土层位、断层等地质条件的详细分析和测量，对隧道建设过程中可能出现的各种灾害进行了科学预测。具体研究成果如下： 一、针对冒顶、滑坡等现象，我们研究了大型隧道施工中的地下岩层变形与破坏机制，进一步探讨了中空丙烯腈-butadiene-styrene板、压缩加固带和钢格栅等不同支护体系的适用性，考虑到现场施工情况，最终确定了一种比较理想的支护体系方案。 二、针对岩层中水文地质条件复杂，水渗和延展性强的特点，我们开展了隧道的地下水科学调查，采用了地质雷达、小型地震仪等探测技术解决了水流游离区段和裂隙等问题。 三、在局部放电监测方面，我们设备了一套在线监测系统，通过采集、传输、分析数据，在形成损坏前及时侦测存在的异常信号，如有必要，进行针对性修补和维护。 四、基于上述实验及监测结果，我们运用ANSYS软件进行了灾害数值模拟，较标准模型有了更加符合实际情况的预测结果，而预测结果与实际数据有良好的对比，验证了该灾害预防技术的可行性及实效性。