国外机载任务吊舱发展研究综述_陈安强.pdfVIP

２０２３年第３０卷第４期 航空兵器 Ｖｏｌ．３０，Ｎｏ．４，２０２３ ２０２３年８月 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＡＥＲＯＷＥＡＰＯＮＲＹ　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ａｕｇ． ２０２３ 引用格式：陈安强， 罗银，缪炜星 ． 国外机载任务吊舱发展研究综述［ Ｊ］． 航空兵器，２０２３，３０（４）：４９ －５６． Ｃｈｅｎ Ａｎｑｉａｎｇ，Ｌｕｏ Ｙｉｎ， Ｍｉａｏ Ｗｅｉｘｉｎｇ． Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ Ｆｏｒｅｉｇｎ Ａｉｒｂｏｒｎｅ Ｍｉｓｓｉｏｎ Ｐｏｄｓ［ Ｊ］． Ａｅｒｏ Ｗｅａｐｏｎｒｙ，２０２３，３０ （４）：４９ －５６．（ ｉｎ Ｃｈｉｎｅｓｅ） 国外机载任务吊舱发展研究综述 ∗ 陈安强 ，罗　 银，缪炜星 （中航（成都）无人机系统股份有限公司，成都　 ６１１７３０） 　 　 摘　 要：随着平台可执行多样化作战任务需求以及成本控制的需要，机载任务吊舱在未来作战中 势必发挥更加重要的作用。针对目前国外有人和无人战机所搭载的侦察监视、 目标指示、 电子对抗等 多种机载任务吊舱进行研究，分析了机载任务吊舱主流产品、技术特点、研制思路、发展路径、适配机 型等，发现机载任务吊舱研制从以飞机平台为基础到独立于平台、从定制化走向通用化，数据处理和 情报生成逐步智能自主，最后总结了机载任务吊舱未来智能化、通用化、模块化与系统架构开放化的 发展趋势。 关键词：机载吊舱；侦察监视； 目标指示；电子对抗；模块化 　 　 中图分类号：ＴＪ７６０；Ｖ２７９ 文章编号：１６７３－５０４８（２０２３）０４ －００４９－０８ 　 　 文献标识码：Ａ ＤＯＩ：１０．１２１３２／ ＩＳＳＮ．１６７３－５０４８．２０２２．０２５７ 　 　 机载任务吊舱一般安装在机身或机翼下方，呈流线 型舱段，集成电子、通信、光学、射频、控制等多种元器 ［１］ 件，以实现特定任务功能 。加装吊舱使得飞机可以获 取平台本身所不具备的能力或者使单一平台拥有多种能 力。机载任务吊舱与平台相对独立，具备快速迭代升级、 多功能可扩展的优势， 目前已成为执行各种任务的标准 配置。探索机载任务吊舱的发展趋势，有助于提升未来 有人机与无人机多任务作战的能力。 １　 有人机任务吊舱 图１　 ＡＮ／ ＡＳＤ－１２（Ｖ）共享侦察吊舱 Ｆｉｇ．１　 ＡＮ／ ＡＳＤ－１２（Ｖ）ＳＨＡＲＰ 根据执行任务的区别，有人机任务吊舱一般可分为 侦察监视吊舱、 目标指示吊舱、电子对抗吊舱等，通过搭 １．１．２　 ＣＯＮＤＯＲ２ 吊舱 载不同的传感器设备遂行不同的使命任务。 ＣＯＮＤＯＲ２ 吊舱是一款由以色列埃尔比特系统公司 １．１　 侦察监视吊舱 研制的光电／ 红外吊舱系统，如图２所示。该型吊舱具有 １．１．１　 ＡＮ／ ＡＳＤ－１２（Ｖ）共享侦察吊舱 以下特点：覆盖范围广、拍摄距离远；作业高度限制小， ＡＮ／ ＡＳＤ－１２（Ｖ）共享侦察吊舱是美国雷神公司为 在３～１５ ｋｍ范围均有良好的侦察效果；满足高速拍摄需 美国海军航空兵飞机研发的一款战术机载侦察吊舱系 求，在速度高达１７００ ｋｍ／ ｈ 的载机上仍可正常拍摄；数 统，如图１所示。相较于上一代吊舱系统，该吊舱采用了 据传输方式灵活，图像数据既可保存在吊舱中，也可实 更高性能的传感器和设计与集成方法，在减少图像分析 时传输到地面。上述特点使得