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基于NURBS的船体曲面交互式CAD研究的中期报告 该研究旨在开发一种基于NURBS的船体曲面交互式CAD（计算机辅助设计）软件。在本次中期报告中，研究者们介绍了研究背景、研究方法、研究进展以及下一步计划。 背景 船体曲面设计是船舶制造中最重要的任务之一。传统的船体设计方法需要大量的人工干预和试验，费时费力且成本高昂。因此，开发一种基于NURBS的船体曲面交互式CAD软件可以优化设计流程并降低制造成本。 方法 研究者们采用了以下方法： 1.研究了船体曲面理论并了解了NURBS模型的构建。 2.设计并开发了一个基于NURBS的船体曲面CAD软件原型，包括数据导入、曲线编辑、曲面重建等功能。 3.使用原型软件重建了几个典型船体的曲面，进行了模拟分析和优化设计。 进展 目前，研究者已经完成了以下进展： 1.成功开发了一个基于NURBS的船体曲面CAD软件原型。 2.对该软件进行了测试，发现其功能齐全，使用起来方便。 3.使用原型软件成功重建了几个典型船体的曲面，并进行了模拟分析。 4.进行了一系列优化设计，不断完善软件功能。 下一步计划 研究者们的下一步计划是： 1.进一步测试和优化软件性能，确保其稳定性和可靠性。 2.邀请船厂和设计师到现场测试软件，并收集反馈意见，以完善软件功能和界面设计。 3.持续进行船体曲面设计的优化研究，将软件应用于更多实际案例中。 结论 基于NURBS的船体曲面CAD软件的开发可以优化船体设计流程，降低成本，提高生产效率。研究者将继续完善软件功能，将其应用于更多实际案例中。