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浮桥承压舟检验技术要求 1　范围 本文件规定了浮桥承压舟总体要求、结构、设备等检验技术要求。 本文件适用于内河水域船长不小于10 m但不大于60 m的钢质焊接浮桥承压舟的检验。 2　规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 DB37/T 3487—2019 山东省钢质内河浮桥承压舟建造规范 3　术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1　 承压舟　pontoon boat 集舟、桁、板于一体，甲板结构直接承受集中动载，能在水中及浅滩构架浮桥的特种装备。 3.2　 分置式承压舟　distributed pontoon boat 通道沿船宽方向布置的承压舟（3.1）。 3.3　 带式承压舟　belt type pontoon boat 通道沿船长方向布置的承压舟（3.1）。 3.4　 桥节长　 length of bridge section 单艘承压舟（3.1）提供的有效通道长度（不含活动跳板），一般为承压舟通道两端联接装置耳孔 中心线之间的水平距离。 3.5　 主通道　main channel 专供机动车通行的车道。 3.6　 边通道　side channel 供非机动车及行人通行的非机动车车道，亦可兼做机动车应急车道。 3.7　 通道宽　width of channel 通道两侧防撞防护装置中心线之间的距离。 3.8　 通道净宽　net width of channel 通道两侧防撞防护装置内表面之间的距离。 1 3.9　 最大名义纵坡度　maximum nominal longitudinal slope 满载吃水减空载吃水数值与桥节长比值的百分比。 3.10　 设计承载量　design carrying capacity 满载吃水线与空载吃水线之间船体水密部分体积对应的排水量，即满载排水量与空载排水量的差值。 4　总体要求 4.1　浮桥承压舟的检验包括建造检验、初次检验、定期检验、临时检验。定期检验包括年度检验、换 证检验、船底外部检查和特别定期检验。 4.2　浮桥承压舟年度检验、换证检验间隔期应符合表 1 的要求。 表1　检验间隔期 单位为年 检验种类 第一次换证检验期间 第二次换证检验期间 第三次及以后各次换证检验期间 换证检验 8 8 4 年度检验 2 1 1 4.3　浮桥承压舟自第三次换证检验周期起，在换证检验间隔期内应进行不少于两次船底外部检查，其 中一次应结合换证检验进行，另一次一般结合年度检验进行，且两次船底外部检查的间隔期不超过 32 个月。 4.4　对实施更换船底改装的浮桥承压舟，船底改装部分按建造检验实施。换底改装后，其船底外部检 查时间按表 1 重新确定。换底改装时间应在证书中备注说明。 4.5　浮桥承压舟建造检验送审图纸资料和技术文件应经船检机构批准。送审图纸资料和技术文件应符 合附录 A 的规定。 4.6　建造检验应检查浮桥承压舟结构、设备、装置等，确保其材料、尺寸、建造和布置与批准的图纸 和技术文件相符。包括： a) 质量保证书或船用产品证书，确认承压舟结构用钢、焊材的化学成分和力学性能； b) 结构材料，包括板材、型材和焊接材料等； c) 舾装设备，包括锚泊设备、系泊设备和拖曳系结设备等； d) 水密/风雨密关闭装置，包括小舱口盖、通风筒等； e) 结构完整性，包括浮桥承压舟结构以及舾装和系固设备所涉及的结构； f) 结构和设