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综掘机整车拐弯安全技术措施 Ⅱ6117机巷综掘机整车拐弯安全技术措施 一、概述： 根据生产技术部业务联系单要求，我区一队施工的Ⅱ6117机巷待Ⅱ6117上提机巷拨门炮掘施工10m后，将综掘机整车开入Ⅱ6117上提机巷内，然后采用综掘机进行施工，为保证综掘机整车开进时的安全，特编写Ⅱ6117机巷综掘机整车拐弯安全技术措施： 二、安全技术措施： Ⅱ6117机巷与Ⅱ6117上提机巷拨门处为锚杆支护，拐弯前必须对三岔门处顶板进行安全检查后方可进行拐弯。 Ⅱ6117上提机巷拨门炮掘施工10m后,必须严格按作业规程规定对巷道进行安全检查，拐弯前，前后5m范围内必须将底板衬平，锚索必须紧跟迎头，在当班班组长、安监员确认无安全隐患后，综掘机方可进行拐弯工作。 拐弯前，贯通处10m范围内的电缆、信号线及风水管路必须用皮带覆盖好，防止综掘机拐弯过程中刮衬，拐弯后必须把电缆、信号线及管路归回原位吊挂平直。 综掘机型号为：EBZ-120CJ型，机身长度8.28m，机身宽度1.92m，机身高度1.5m，机重35T，总功率186KW。 拐弯前必须保证三叉门巷道的高度不得低于2.4m,宽度不得低于4.4m。 综掘机拐弯前必须将综掘机后方龙门架逐架进行拆除，并码放在指定地点捆扎，龙门架拆除过程中综掘机严禁启动，必须断开电源，确保综掘机龙门架顺利拆除。 拐弯前必须对综掘机进行全面的检修，保证各部位运转正常，综掘机的警铃信号必须完好。 拐弯前必须对照操纵台的操作指示牌，操作每一个手柄，观察各执行元件的动作方向与指示牌所指示的方向是否一致，发现不一致应及时调整。 液压回路的调定压力为：行走回路16MPa；使用过程中若发现工作压力过高或过低，应及时调整回路溢流阀。 拐弯前，油箱必须加满油，油位必须超过油标的最高刻度。 拐弯前，综掘机前后应各安装一个能随机移动的急停按钮。 拐弯前，必须将掘进机的截割头降落，铲板抬起不接触底板；截割头、后支撑应收起至极限位置。 拐弯过程中，注意对基角进行保护，基角局部片帮处采用半圆木及塘材捆填实，确保基角平整垂直于顶、底板。 拐弯过程中，油箱的油温若超过70℃时，必须停机冷却，待油温下降后再开机工作。 综掘机司机必须由取得综掘机司机资格证书、工作经验丰富、技术熟练的员工担任。 拐弯过程中，区队跟班人员必须在现场统一指挥，确保拐弯过程安全、顺利进行。 拐弯过程中，综掘机前后5m以外必须各安排一名人员站在安全地点，随时观察综掘机是否刮衬到顶、帮，确保综掘机顺利拐弯。 拐弯过程中,综掘机两侧不准有人,前后2m范围内也不准有人员停留。 拐弯前，应对综掘机要开进的巷道进行清理，保证道路畅通无任何障碍。 综掘机拐弯前，随机移动的电缆必须要留有足够的余量, 电缆的移动不准靠综掘机的前进动力硬拉硬拽，移动电缆时人员必须戴绝缘手套、穿绝缘靴。 其它未尽事宜仍按《Ⅱ6117机巷掘进作业规程》执行。 拐弯三岔门放大图：