多孔改性水泥混凝土复合沥青透水路面施工工法.docx

多孔改性水泥混凝土复合沥青透水路面施工工法 1.前言 当今公路的路面结构层多为在石灰土、二灰土、水泥稳定砂砾、水泥稳定碎石等基层上 铺装密实型沥青路面。不透水道路缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力等弊端给生态环 境带来了许多负面的影响，随之产生一系列环境问题：能够渗入地表的雨水明显减少，城市的 地下水位急剧下降；不透水的路面很难与空气进行热量与湿度的交换，产生“热岛现象”; 短时间的集中降雨使大量雨水不能及时渗入地表，易造成道路被淹没、交通瘫痪等社会问题。 因此，突破传统混凝土材料的范围，铺筑可“呼吸”混凝土路面，寻求与自然的和谐，成为 当前混凝土科学发展的主要方向之一。多孔混