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25米长超大规格特种构型的成功开发 中国生产了第一种25米长的特种材料。 近日,我国首批25米长高速列车、地铁用超大规格特种型材由西南铝业(集团)有限责任公司生产成功,首批30吨产品已正式发往长春客车厂,用于生产广深高速铁路列车车厢。 高速列车、地铁用特种型材是国家重点发展的高技术国产化产品,是生产高速列车、地铁、轻轨列车的关键材料,生产难度极大,以前世界上只有德国、日本能够生产。西南铝业(集团)有限责任公司于2000年12月建成了我国第一条地铁用特种型材生产线,使我国成为继德国、日本后第三个能够生产高速列车、地铁用特种型材的国家。经过该公司职工一年多的艰苦攻关、反复试制,终于成功生产出25米长超大规格特种型材。经长春客车厂等国内用户组装、检验,产品质量、性能均达到国外产品水平,部分指标还超过国外产品,填补了国内空白,为我国高速列车、地铁车厢的生产实现国产化作出了重要贡献。 汽车镁合金利用前景广阔国家在渝建研发生产示范基地 近年来,隆鑫集团大举进军镁合金领域,成功开发出世界首辆全镁概念的摩托车及镁合金加工应用方面新工艺、新技术,为摩托车、汽车等行业利用环保节能的优质材料开辟了新途径。国家已经决定由隆鑫集团在重庆承建国家镁合金研发生产示范基地,将我国镁合金的资源优势转化为产业优势。 隆鑫集团成立于1996年3月,资产总额35亿元,拥有隆鑫、劲隆、恒胜3个摩托车及发动机品牌,2001