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沥青面层温度裂缝的扩展有限元分析的中期报告
一、研究背景
沥青面层温度裂缝是路面工程中常见问题,对于路面的安全和使用寿命等方面有着重要影响。通过有限元分析该问题,可以了解温度对路面裂缝扩展的影响,进而为路面结构设计和养护提供科学依据。
二、研究内容
本次研究着重分析了路面温度对沥青面层裂缝扩展的影响,采用有限元方法从结构力学角度进行分析。具体内容如下:
1. 建立有限元模型
通过CAD软件建立路面结构有限元模型,并进行网格划分、材料属性设置等预处理工作。
2. 定义边界条件
考虑到沥青面层温度变化对路面裂缝扩展的影响,本研究选择了典型的夏季和冬季两种温度加载情况,对应的边界条件分别进行设置。
3. 模拟温度场
通过ANSYS软件内置的温度场分析功能,对路面两种温度加载情况进行模拟分析,得到路面温度随时间变化的曲线。
4. 分析应力场
利用ANSYS软件进行有限元分析,计算路面结构的应力场分布。根据疲劳破坏理论,将路面结构的应力与材料的疲劳强度相比较,得到路面结构在不同温度和时间下的疲劳损伤程度。
5. 分析裂缝扩展情况
在模拟温度和应力分析的基础上,通过建立沥青面层温度裂缝扩展的有限元模型,分析不同温度和时间下,路面裂缝的扩展情况。
三、预期结果
1. 通过本次研究,将探究路面温度对沥青面层温度裂缝扩展影响的规律,为路面工程设计提供科学根据。
2. 分析不同温度下路面结构的疲劳损伤程度,为路面养护提供科学的建议和方案。
3. 分析不同气温下路面裂缝扩展情况,为路面工程设计提供科学根据和方案。
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