沥青面层温度裂缝的扩展有限元分析的中期报告.docxVIP

沥青面层温度裂缝的扩展有限元分析的中期报告.docx

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沥青面层温度裂缝的扩展有限元分析的中期报告 一、研究背景 沥青面层温度裂缝是路面工程中常见问题,对于路面的安全和使用寿命等方面有着重要影响。通过有限元分析该问题,可以了解温度对路面裂缝扩展的影响,进而为路面结构设计和养护提供科学依据。 二、研究内容 本次研究着重分析了路面温度对沥青面层裂缝扩展的影响,采用有限元方法从结构力学角度进行分析。具体内容如下: 1. 建立有限元模型 通过CAD软件建立路面结构有限元模型,并进行网格划分、材料属性设置等预处理工作。 2. 定义边界条件 考虑到沥青面层温度变化对路面裂缝扩展的影响,本研究选择了典型的夏季和冬季两种温度加载情况,对应的边界条件分别进行设置。 3. 模拟温度场 通过ANSYS软件内置的温度场分析功能,对路面两种温度加载情况进行模拟分析,得到路面温度随时间变化的曲线。 4. 分析应力场 利用ANSYS软件进行有限元分析,计算路面结构的应力场分布。根据疲劳破坏理论,将路面结构的应力与材料的疲劳强度相比较,得到路面结构在不同温度和时间下的疲劳损伤程度。 5. 分析裂缝扩展情况 在模拟温度和应力分析的基础上,通过建立沥青面层温度裂缝扩展的有限元模型,分析不同温度和时间下,路面裂缝的扩展情况。 三、预期结果 1. 通过本次研究,将探究路面温度对沥青面层温度裂缝扩展影响的规律,为路面工程设计提供科学根据。 2. 分析不同温度下路面结构的疲劳损伤程度,为路面养护提供科学的建议和方案。 3. 分析不同气温下路面裂缝扩展情况,为路面工程设计提供科学根据和方案。

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