昆山港集装箱码头设计.docxVIP

目 录 TOC \o 1-2 \h \z \t 标题 3,3,样式 标题 3 + 首行缩进: 1 字符,3,样式 标题 3 + 首行缩进: 1 字符1,3,样式 标题 3 + 左 0 字符,3 1 货种 1 2 自然条件 1 2.1 气象 1 2.1.1 气温 1 2.1.2 降水 1 2.1.3 风况 1 2.1.4 雾 1 2.2 水文 1 2.2.1 特征水位（黄海高程，下同） 1 2.2.2 径流 1 2.2.3 波浪和水流 2 2.3 地形 2 2.4 地质资料 2 2.5 地震 2 3 营运资料 2 3.1 设计船型 2 3.2 机型 2 3.3 施工条件及材料供应情况 2 3.3.1施工条件 2 3.3.2 材料供应 3 4 总平面布置 3 4.1 港区布置原则 4 4.2 高程及水深的确定 4 4.2.1 设计水位及水位差 4 4.2.2 码头前沿设计高程 4 4.2.3 码头前沿设计水深 5 4.2.4 码头前沿水底高程 5 4.3 泊位数及利用率 MACROBUTTON MTPlaceRef 5 4.3.1 泊位数 5 4.4 堆场面积 7 4.5水域布置 7 4.5.1 码头前沿停泊水域尺度 7 4.5.2 回旋水域尺度 7 4.5.3 航道有效宽度 8 4.6 陆域布置 8 4.6.1 泊位布置 8 4.6.2泊位长度及码头岸线长度 8 4.7 装卸工艺设计 9 4.7.1 集装箱工艺布置要求 9 4.7.2 装卸工艺流程 10 4.8 机械设备台数 10 5荷载计算 11 5.1永久荷载 11 5.2 可变荷载 11 5.2.1 堆货荷载 11 5.2.2 船舶荷载 11 5.3 偶然作用 17 6 结构方案设计 17 6.1 码头结构选型论证 17 6.1.1 码头结构型式的选择原则 18 6.1.2 设计条件 19 6.1.3 码头结构型式的选择 20 6.2板梁式高桩码头的结构布置设计 22 6.3 板梁式高桩码头的结构尺寸估算 27 7 结构计算 54 7.1 面板计算 54 7.2 纵梁计算 62 7.3 横向排架计算 74 8 配筋计算 97 8.1 面板配筋计算 97 8.2 横梁配筋计算 99 参考文献 103 致谢 105 附件 附件1 开题报告（文献综述） 附件2 外文翻译及原文影印件 附图 附图1 总平面布置图 附图2 装卸工艺流程图 附图3 码头结构断面图 附图4 码头结构平面图 附图5 码头结构立面图 附图6结构构件配筋图 1、货种： 该码头主要用于，江苏省及周边地区的轻工业产品和原材料进出口业务，所有货物全部采用集装箱运输，年进出口货运总量为200万吨。 2、自然条件： 2.1气象 2.1.1气温 年平均气温 15.4℃ 历年最高气温 38.2℃ 历年最低气温 -11.3℃ 2.1.2、降水 年最大降水量 1479.4mm 年最小降水量 559.3mm 多年平均年降水量 1064.6mm 多年平均大雨以上日数 10.5天 2.1.3、风 本区常风向为NE向和SE向，频率均为9%，次常风向为ESE向和SSE向，频率均为8%，全年在NNE至SSE向之间出现的风的频率为57%。强风向是NW向，最大风速为24.0米/秒。 本区每年受到2～3次台风的影响，风力一般为6～7级，以NE向为主。 2.1.4、雾 年平均雾日 29天 2.2、水文 2.2.1、水位特征值 (黄海高程): 设计高潮位 3.85m 设计低潮位 -1.72m 历年平均高潮位 1.95m 历年平均低潮位 -0.52m 历年最大潮差 3.48m 历年平均潮差 1.87m 历年平均涨潮历时 4小时17分 历年平均落潮历时