r热拌沥青混凝土面层施工工艺流程说明.docx

................. ................. ................. ................. 热拌沥青混凝土面层施工工艺流程说明 原材料选定及试验 (1).根据招标文件，沥青采用重交石油沥青 AH-70，表面抗滑层采用改性沥青。(2).矿料 粗集料：采用反击式破碎机加工碎石。细集料：采用天然砂及石屑。 填料：采用石灰岩磨细成的矿粉。 各种材料均应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）的要求。 混合料配合比设计 铺筑面层所用的混合料的组成设计必须考虑温度稳定性、耐久性、抗滑稳定性、抗疲劳性及施工和易性等问题。 热拌沥青混合料的配合比设计遵照下列步骤进行： 目标配合比设计阶段。 用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例。配合成符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）附录表中规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量为目标配合比，供拌和机确定各料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。 生产配合比设计阶段。 对间歇式拌和机，必须从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量的± 0.3% 等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。 生产配合比验证阶段 拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比作为生产上控制的依据和质量检验的标准。 经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中，如遇 进场材料变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时， 应及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。 设备安装调试 采用间歇式沥青混凝土拌和机。 沥青混合料拌和机在开始运转前进行一次全面检查，注意联接的紧固情况， 检查搅拌器内有无积存余料、冷料运输机是否运转正常和有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象，注意检查电气系统，对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。 洒布车应检查油泵系统、洒油管道、量油表、保湿设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒，校核其洒油量。每次喷洒前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈 15～25°的夹角。 矿料撒布车应检查其传动和液压调整系统，并事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。 摊铺机应检查其规格和主要机械性能，如振动板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器，刮板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。 压路机应检查其规格和主要机械性能（如转向、启动、振动、倒退、停驶等方面的能力）及滚筒表面的磨损情况。 拌和与运输(1).试拌 通过试拌及抽样试验确定施工质量控制指标。 沥青混合料按设计沥青用量进行试拌，试拌后取样进行马歇尔试验，并将其试验值与室内配合比试验结果进行比较，验证设计沥青用量的合理性，必要时可作适当调整。 确定适宜的拌和时间，间歇式拌和机每盘拌和时间宜为30～50s，以沥青混合 料拌和均匀为准。 确定适宜的拌和与出厂温度。石油沥青的加热温度宜为 150～170℃，加热时 间不宜超过 6h，且当天加热当天用完，不宜多次加热，以免老化。砂加热温度为160～180℃，矿粉不加热。沥青混合料出厂温度宜控制在 140～165℃。 沥青混合料的拌制 根据配料单进料，严格控制各种材料用量及其加热温度。拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无离析和结团成块现象。每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配和沥青用量检验。每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。做好各项检查记录，不符合技术要求的沥青混合料禁止出厂。 沥青混合料的运输 沥青混合料用自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水（柴油：水为 1：3）混合液。运输车辆上进行覆盖，运至摊铺地点的沥青混合料温度不宜低于 130℃。运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。 摊铺 采用摊铺宽度 12m 的沥青混凝土摊铺机进行摊铺。 摊铺前对下承层进行检查验收，合格后方可进行摊铺作业。 摊铺时先从横坡较低处开铺。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、宽度确定，并应符合 2～6m/min 的要求。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。 摊铺机自动找平时，中