西陵长江大桥主缆架设施工工艺.pdfVIP

西陵长江大桥主缆架设施工工艺 目录 一、概述 二、准备工作 三、主缆架设 ㈠索股架设施工流程 ㈡索股PWS 架设 ㈢索股的临锚固 ㈣索股的整形与横移 四、主缆线型调整 ㈠索股调整程序 ㈡基准束垂度测定 ㈢一般束股垂度测定 ㈣索股的垂度调整 五、紧缆 ㈠初紧缆（整园） ㈡挤紧 六、主缆架设注意事项 七、施工原始记录内容 一、概述 主缆（即缆索）是悬索桥的主要结构组成部分，它承担着桥梁上部结构的全部恒载及活载。 主缆架设成型的质量，对悬索桥的成桥精度及使用寿命起决定性作用。它是悬索桥施工的关 键工序。 西陵悬索桥的主缆上下游各设一根，中距20.0m，每根有110 个平行索股，每索股由91 丝 直径5.1mm 的镀锌高强度钢丝组成。见主缆钢丝束参数表，表1。 主缆钢丝束参数表 表1 顺序 名 称 单 位 数 值 1 镀锌钢丝抗拉强度 MPa 1600~1800 2 镀锌钢丝直径 5.1 3 每束钢丝束丝数 丝 91 4 单束钢丝束单位重量 Kg/m 14.59 5 主缆束每侧束数 束 110 6 主缆总丝数 （每侧） 丝 10010 7 缆索单位重量 Kg/m 1605 8 缆索钢丝束排列 六角形 9 紧缆后直径 Mm 570 10 钢丝束长度 m 1477.3777~1733.8865 11 全桥钢丝总重量 t 4546 钢丝束在上海浦江缆索厂预制成平行索股，用定型纤维绑扎带绑扎，两端嵌固热铸锚头。制 成的索股上索盘，每一束约22t ，在上海装船拖运至工地待用。 主缆的架设采用PWS 工法，即将束盘安装在N 锚碇的放盘支架上，锚头固定在沿支承索行 走的小车上，从N 锚碇沿锚道面向S 锚碇用循环牵引索拖拉，每次拉一束，索股落于顺猫 道布置的纵向滚动滑道上。拖拉牵引系统在每根主缆下设一套，两根主缆同步架设。索股拖 拉到位后，将两端锚头安装在相应的锚杆锁口内，在各鞍座处对索股进行整形后，横移至鞍 座槽内。 主缆架设时索股的调整是保证主缆线型的关键，首先是基准束 （即1 号索股）要调整测量准 确，以后的一般索股采用垂度调整法，进行调整固定，使其达到设计精度的要求。 待上、下游各110 个索股架完以后，解除各索股的绑扎带用挤紧机将整根的主缆进行挤紧作 业，使主缆架设时排列的六角形截面，经挤紧形成570mm 的园形截面。 二、准备工作 1、主缆索股制作、浇铸锚头后上盘，装船拖运至工地。 2、按附表2 制造购置机械设备，详见表2 。 主缆架设机械设备数量 表2 序号 用途 名 称 规 格 单位 数量 安装位置 1 循环 卷扬机 车慢5