316l不锈钢crn和craln涂层的制备及其在海水中的摩擦学性能.docxVIP

316l不锈钢crn和craln涂层的制备及其在海水中的摩擦学性能 随着海洋资源的开发和使用，海洋设备及其关键的摩擦副零件面临比地面环境更严格的服务条件。一些海洋设备的重要摩擦副零件，如阀、齿轮、轴、螺母，必须直接在海水中工作。因此，我们的当务之急是提高海上摩擦环境中摩擦擦擦擦擦擦擦擦擦擦擦擦擦擦擦擦擦片的性能。以往的研究表明，在pvd方法制备的tin和tin涂层可以有效提高304不锈钢在人工海水中的耐水性，并且在人工海水环境中的crn比tin和tin更干燥。此外，craln涂层的3.5%（质量百分比）氯化钠溶液比crn涂层具有更好的耐腐蚀性。添加元素可以有效提高crn涂层的抗高温氧化和耐腐蚀性。在齿轮和其他传动件的应用中，craln涂层的耐腐蚀性优于crn涂层。因此，本研究中的crn和craln层的人工海水摩擦学性能，分析了al元素的混合对涂层性能的影响，并考察了人工海水介质对涂层的摩擦学性能的影响，为crn和craln层在海洋环境中的应用奠定了一定的基础。 1 实验部分 1.1 多弧离子薄膜沉积 由于316L不锈钢材料在海洋装备中的广泛应用, 本研究中采用316L不锈钢 (30 mm×20 mm×2 mm) 作为基片.基片表面进行抛光至表面粗糙度30 nm以下, 然后分别在丙酮和乙醇中超声清洗5 min.涂层由多弧离子镀膜系统制备, 通过溅射Cr靶和Cr Al靶 (纯度大于9