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铁道运输与经济 第44 卷 第08 期 RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY 文章编号：1003-1421(2022)08-0052-06    中图分类号：U298.1     文献标识码：A DOI：10.16668/ki.issn.1003-1421.2022.08.08 基于车底使用数量最少的动车组  运用计划优化研究 Operation Plan Optimization of Electric Multiple Units Based on the Minimum Number of Rolling Stock 1 2 2 2 陈旻瑜 ，张雨洁，张守帅，闫海峰 CHEN Minyu , ZHANG Yujie , ZHANG Shoushuai , YAN Haifeng1 2 2 2 （1.山东省铁路投资控股集团有限公司 运营管理部，山东 济南  250102；2.西南交通大学 交通运输与 物流学院，四川 成都  611756) (1. Operation Management Department, Shandong Railway Investment Holding Group Co., Ltd., Ji nan 250102, Shandong, China; ’ 2. School of Transportation and Logistics, Southwest Jiaotong University, Chengdu 611756, Sichuan, China) 摘  要：动车组运用计划的合理编制，能够有效降低高速铁路运营维护成本，提高高速铁路 运输组织水平。在保证铁路运输生产安全的前提下，为提高动车组运用效率、减少车底使用 数量，将动车组计划编制问题抽象为二维时空网络模型，通过时空网络中的弧段组合方案， 描述动车组运用与检修的整体计划，并在考虑动车组初始使用状态和归属动车段的基础上， 以动车组车底使用数量最少为优化目标，以动车组与运输任务的匹配条件、接续时间条件、 检修周期里程及地点条件等为主要约束，构建0-1 整数规划模型，采用CPLEX 商业求解器 求解。通过算例分析，验证了优化模型的可行性和有效性。研究结果表明：提出的优化方法 相比手工编制可节省动车组车底使用数量，且使得动车组平均日车公里数提高12.5%。 关键词：高速铁路；动车组运用计划；时空网络；0-1 整数规划模型；优化模型 Abstract: In terms of the operation plan of an electric multiple unit (EMU), a reasonable compilation can effectively reduce the operation and maintenance cost of high speed railways and improve the railways’ transportation organization level. Under the premise of ensuring the safety of railway transportation production, in order to improve the EMU’s operation efficiency and reduce the number of rolling stocks, this paper constructed a two-dimensional space-time