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高恒阻大变形锚索防冲力学特性研究 影响地压是矿山压力的一种特殊表现。这是矿渣开采过程中周围岩石的痉挛，当上升到煤层岩石的限制时，由于变形，它积累了，并迅速破坏。这是矿山的主要灾害之一1.3。我国是世界上除德国和波兰以外煤矿冲击地压危害最严重的国家之一［4 － 5］, 最早记录的冲击地压案例是发生在1933 年的抚顺胜利煤矿冲击地压。据中国煤炭工业协会统计数据, 建国以来我国共发生4 000 多次冲击地压事故, 造成重大损失。随着煤矿开采深度的不断增加, 特别是我国东部煤炭主采区, 开采深度超过1 000 m的矿井个数急剧增加, 井下巷道在承受高地应力的同时, 又要经受由于回采引起的强烈支承压力作用, 使受采动影响的巷道围岩压力数倍、甚至近十倍于原岩应力, 煤岩体积聚了大量的固体能量, 在深部地应力、构造应力以及工程扰动的作用下［6 － 7］, 使得积聚的能量大于矿体失稳和破坏所需要的能量, 造成整个煤岩系统失去结构稳定性, 发生冲击地压［8 － 11］, 从而使得浅部开采时的非冲击矿井, 进入深部后转变为冲击地压频发的冲击矿井［12 － 13］, 同时冲击地压发生强度、危害程度及频次呈急剧增加的趋势 ( 图1) , 冲击矿井数量呈明显上升趋势 ( 图2)［14 － 15］。 国内外学者对冲击地压发生的机理、预测预报和防护技术做了大量的研究, 20 世纪60 年代, 我国开始研究冲击地压问题, 并作为国家“六五”、“七五”科技攻关项目进行了有针对性的重点研究, 取得了一定的成果［16 － 19］, 特别对采场的防冲措施进行了系统研究, 主要包括区域性防御措施和局部解危措施, 其中区域性防御措施主要包括开采解放层、采用合理的开拓布置和开采方式、煤体注水卸压、开展冲击地压预测预报、提高采煤工作面装备水平等方法; 局部解危措施主要有钻孔卸压、卸压爆破、深孔爆破、水力致裂、强制放顶等措施。以上措施基本能够达到缓解或者抑制回采工作面冲击地压的发生。开拓巷道及采准巷道掘进和服务期间的防冲支护措施主要有U型钢可缩支护、高强锚网索支护、锚网索+ 金属支架联合支护、锚网索+ 让压管支护、圆型支架及垛式支架等方式。上述措施部分缓解了冲击地压的发生强度, 但没有根本解决井下巷道的防冲问题, 特别是目前占巷道支护绝大部分形式的锚网索支护对冲击地压几乎无防护作用, 且隐蔽致灾性大, 不可靠。 上述防冲支护形式不能满足冲击地压防治的根本原因是支护材料本身不能适应冲击力作用下围岩的瞬间大变形, 包括传统锚杆、锚索、U型钢可缩支架等主要支护材料, 均属于传统泊松比材料, 即为塑性硬化材料, 在受到冲击荷载作用下瞬间达到其屈服强度而失去承载防护能力, 造成冲击地压事故的发生, 如图3 所示。因此, 寻求安全可靠、技术可行、经济合理的支护新材料具有重大的意义。 传统泊松材料在拉伸时产生横向收缩, 而负泊松比效应材料在受到拉伸时, 垂直于拉应力方向会发生膨胀, 而不是发生通常的收缩; 在受到压缩时, 材料在垂直于应力方向发生收缩, 而不是通常的膨胀; 在受到弯曲时, 负泊松比材料由于内部结构为球形腔, 在张力的作用下, 球型腔大多为等规圆筒状结构, 使应力集中效应大为减弱。负泊松比材料同时显示出更强的力学与物理特性, 这也就意味着其可以被同时定义为结构材料和功能材料［20 － 22］。 基于负泊松比材料的特殊力学特性, 结合井下巷道冲击大变形控制的需求, 受“以柔克刚, 刚柔相济”的哲学思想的启迪, 笔者于2007 年研发了具有负泊松比效应的恒阻力为130 k N的恒阻大变形锚索支护新材料, 2011 年又成功研制出第2 代具有负泊松比效应的恒阻值为350 k N的新型高恒阻大变形锚索。该新型恒阻大变形锚索具有最大超过1 000 mm的拉伸滑移变形能力来适应围岩的冲击大变形, 在控制冲击能量安全释放的同时能够保持恒定的支护阻力, 达到抑制冲击地压发生或对冲击地压发生全过程做到安全可控的目的。为了研究该新型高恒阻大变形锚索的防冲力学特性, 本文以沈阳红阳三矿为地质背景, 提出在井下废弃巷道利用现场爆破模拟冲击的防冲对比试验, 找出其防冲机理及现场防冲效果, 为深部开采条件下巷道防冲支护提供新技术。 1 负泊松比效果的锚索的力学特性 1.1 第二,恒阻值 具有负泊松比效应的新型恒阻大变形锚索, 其主要有恒阻体、钢绞线、托盘和螺母组成, 其中钢绞线为普通泊松比材料, 恒阻体为负泊松效应材料, 具体如图4 所示。 该锚索恒阻器采用负泊松比材料, 其恒阻值设计为泊松比材料钢绞线屈服强度的95% , 当锚索受力小于恒阻值时, 钢绞线处于弹性工作状态; 当受力超过恒阻值时, 恒阻器产生塑性滑移拉伸变形直到围岩再次稳定, 钢绞线受力达到屈服强度的95% , 仍然处于弹性工作状态。