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XXX 公用管线 (0 300 上水)保护方案
一、工程概述
XX 市轨道交通 11 号线 XXX 排水管道工程西起 XXX 路口,东至 XXX 路口,线 路全长
约 330m DN1400 雨水管和 DN500 污水管均采用高密度聚乙烯 HDPE 承插式 双壁缠绕管,
DN1400 雨水管环刚度》10KN/m, DN500 亏水管环刚度》8 心/吊,接 口形式均采用“ O
型橡胶密封圈接口,基础形式用 15cm 砾石 +5cm 黄砂找平, 中粗砂坞膀的结构形式。
本工程沟槽围护采用钢板桩 +圆木支撑的围护形式,同时在紧邻城市之家酒 店位置考
虑注浆加固,确保沟槽安全。
二、 周边地下管线概况
根据走访管线主管单位及现场开挖样沟详细调查,本工程 DN1400 雨水管北
侧有一条东西向的 0300 上水管。
1 、管位:
① 在车站 1 3 轴及 5 32 轴段位于排水管道沟槽外侧 0.3 3.0m 范围,基 本平行于
DN1400 雨水管。
② 在车站 3 5 轴段位于排水管道沟槽内靠北侧位置,基本平行于 DN1400 雨水管。
2、走向:呈东西走向,大体与 DN1400 雨水管平行。
3、埋深: 约 0.5m。
4、管材: 采用球墨管,承插接头。
0 300 上水管具体位置及与 DN1400 雨水管位置关系详见附图所示。
三、 0300 上水管保护措施
0
(一) 300 上水管位于沟槽围护外侧段保护措施
1 、保护要点
根据现场样槽开挖情况,经排水管道管位调整, 0 300 上水管在车站 1 3 轴及 5
32 轴段位于排水管道沟槽外侧 0.3 3.0m 范围。经分析该段上水管的保 护要点主要有:
1 )防止挖机盲目开挖损坏管线;
2 )防止钢板桩打入时损坏管线;
3 )防止施工机械(挖机、运输车辆等)碾压损坏管线;
4 )防止沟槽围护过大变形引起沟槽外土体沉陷而损坏管线;
5)杜绝沟槽坍塌而损坏管线;
6)防止钢板桩拔除后,地下土体沉陷而损坏管线。
2、保护措施
1)采取人工开挖样沟方式,彻底摸清上水管线的走向、位置与埋深,并向所有进入
现场施工的人员进行管线交底,灌输管线安全意识。
2)钢板桩及沟槽开挖阶段,指定专职管线保护员及挖机指挥工跟踪指挥作业,杜绝
因机械原因导致管线损坏的责任事故。
3)施工机械尽量避免在上水管线上行走(或临时停放),若因施工需要,必须在上
水管线上行走(或临时停放) ,则应提前铺设路基箱保护地下管线免受碾压。
4 )认真进行围护结构设计、精心施工,确保沟槽安全。
① 本排水管道沟槽深度约4.7m、宽度约2.6m ,根据设计验算,沟槽围护拟采用30#
钢板桩 © 圆木支撑,钢板桩入土深度 圆木支撑水平间距
+ 200 8m 4m
② 在管道施工过程中严格现场管理,若遇恶劣天气或因其它原因造成沟槽回填不及
时情况,则果断采取加密圆木支撑措施。
③ 沟槽开挖期间,严格控制沟槽周边的施工荷载,限制大型设备在沟槽附近行驶,
沟槽附近土方及时清理干净。
5)作好沟槽内排水及沟槽附近路面排水工作,防止沟槽变形及附近地面沉陷。
6) 制定钢板桩拔除专项措施
钢板桩拔除宜分小段间隔进行,每小段钢板桩拔除完成后及时采取压密注浆回填钢板
桩拔除后形成的空隙,防止管线沉降变形引起管线损坏。
(二)©300上水管位于沟槽围护内侧段保护措施
© 上水管在车站 〜 轴段(约 范围)位于排水管道沟槽内靠北侧位置,基
300 3 5 12m
本平行于DN1400雨水管。该段上水管拟采取悬吊法就地保护方案,具体保护措施如下:
1 )管线摸排阶段管线保护措施
采取人工开挖样沟方式,彻底摸清上水管线的走向、位置与埋深,并向所有进入现场
施工的人员进
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