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- 2023-09-20 发布于四川
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加强港口船舶污染物监管的几点措施
(一)加强清舱单位管理。清舱作业单位实行“白名单” 制度,按照A类和B类分级管理,按级别开展规定范围内的 船舶清舱作业;有与经营范围、规模相适应的污染物接收船 舶,安装可记录船舶航行轨迹和污染物接收作业状态的实时 监控设备;严禁委托或转包、分包船舶清舱作业。
(二)明确作业报告制度。船舶开展清舱、污染物排放 作业前应将作业种类、作业时间、作业地点、作业单位和船 舶名称等信息向海事、海关报告;3万载重吨以上油轮的货 舱清舱作业前,船厂应当进行作业方案可行性研究,并在作 业活动中接受海事管理机构的检查;落实防污染主体责任, 全面建立船舶污染物接收、转运、处置申报台账,锚地、港 口(码头)接收作业防污染主体责任为接收单位,船厂接收 作业防污染主体责任为船舶修理企业。国际航行船舶、国内 油轮开展含油污水(残油)、油泥包接收作业,须在作业前5 小时在“港口船舶污染物协同管理应用“完成污染物预报。
(三)加强作业现场防污染管理。清舱、接收作业单位 须按照作业方案开展作业,作业现场须配备足够、有效的满 足防爆要求的安全与防污染设施、设备和器材,备妥充足的 个人防护用品及应急救援器材;作业过程污染物临时储存应 满足防雨、防渗要求,不同污染物应分类存放,标识明确。 涉及船厂坞内清污的,应具备规范的危险废物贮存场所。
(四)严控境外废物转移。境外船舶入境清舱须向海关
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