新理念在公路设计中的应用
主要内容一. 关于理念二. 总体设计三. 几何设计四. 路基五. 桥梁六. 隧道七. 互通式立交
一、关于理念1.新理念的提出2.中国公路建设新理念3.国外公路设计理念
1. 新理念的提出为什么提出新理念?设计、环境、安全问题突出的背景
“路中”多于“路外”“粗放”多于“精细”“生搬”多于“灵活”设计问题设计问题日益显露日趋严重环境问题安全问题
公路的发展方式受速度与数量的主导,多数项目以通达为目标;侧重于公路的技术标准、结构质量和通行能力。从而:忽视资源的可持续利用和对生态环境的保护!环境问题日益突出
交通安全问题十分严峻平均每天死亡:近 300 人!
触目惊心!以2003年为例:全世界交通事故死亡人数为50万人。其中,中国交通事故死亡人数为10.4万人,占全世界的20.8%。
影响交通安全的主要因素人、车、路环境和管理其中 “人”是最重要的因素
引起人(驾驶员)出错的原因人的自身道路原因交通事故驾驶员错误
道路原因——欧盟认为:事故数量的70%是由于道路的缺陷所致02.03.04.05.0非期望事件期望事件信息量(bit)中间状态驾驶员反应时间与信息量关系图反应时间(S) 人的自身—— 驾驶员身体、精神状态、生理缺陷、任务要求、教育和训练等。故:设计尽可能使公路运行条件与人的特性相匹配,可以有效减少交通事故。公路
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