单桩水平静载试验.docxVIP

单桩水平静载试验 6.1适用范围 6.1 适用范围 6.1.1本方法适用于桩顶自由时的单桩水平静载试验；其他形式的水平静载试验可参照使用。 6.1.1【条文说明】桩的水平承载力静载试验除了桩顶自由的单桩试验外，还有带承台桩的水平静载试验（考虑承台的底面阻力和侧面抗力，以便充分反映桩基在水平力作用下的实际工作状况）、桩顶不能自由转动的不同约束条件及桩顶施加垂直荷载等方法这一切都可根据设计的特殊要求给予满足，并参考本方法进行。 6.1.2本方法可检测单桩的水平承载力，推定地基土水平抗力系数的比例系数。 6.1.2【条文说明】桩的抗弯能力取决于桩和土的力学性能、桩的自由长度、抗弯刚度、桩宽、桩顶约束等因素。试验条件应尽可能和实际工作条件接近，将各种影响降低到最小的程度，使试验成果能尽量反映工程桩的实际情况。通常情况下，试验条件很难做到和工程桩的情况完全一致，此时应通过试验桩测得桩周土的地基反力特性，即地基土的水平抗力系数。它反映了桩在不同深度处桩侧土抗力和水平位移之间的关系，可视为土的固有特性。根据实际工程桩的情况（如不同桩顶约束、不同自由长度儿用它确定土抗力大小，进而计算单桩的水平承载力和弯矩。因此，通过试验求得地基土的水平抗力系数具有更实际、更普遍的意义。 6.1.3当桩身埋设有应变测量传感器时，可测定桩身横截面的弯曲应变，并由此计算桩身弯矩以及确定钢筋混凝土桩受拉区混凝土开裂时对应的水平荷载。 6.1.4为设计提供依据的试验宜加载至桩顶出现较大水平位移或桩身结构破坏；验收性检测，可按设计要求的水平位移允许值控制加载。 6.1.5单桩水平静载试验宜根据工程桩实际受力特性使用维持荷载标准程序，也可采用单向多循环加载程序或也设计要求的其他加载程序。需要测量桩身横截面弯曲应变的试验宜使用维持荷载标准程序。 6.1.5【条文说明】由于结构物承受的实际荷载异常复杂，所以当需考虑长期水平荷载作用影响时，宜采用第4章规定的维持荷载标准程序。单向多循环加载程序，主要是为了模拟实际结构的受力形式，但单向多循环荷载的施加会给桩身内力带来不稳定因素。水平试验桩通常以结构破坏为主，为缩短试验时间，也可采用《港口工程桩基规范》（桩的水平承载力设计）JTJ254-98规定的每级荷载维持时间20min。 6.2仪器设备 6.2.1单桩水平静载试验使用的荷载测量仪器、加、卸载设备、变形测量仪器应符合本规程第4.2.1-条4.2.3的规定。 6.2.2试验反力装置宜采用相邻工程桩或专门设置的反力结构，应符合下列规定： 1试验反力装置的承载能力和刚度不得小于最大试验荷载的1.2倍； 2当采用顶推法加载时，反力结构与试桩之间的净距不应小于5D； 3采用牵引法加荷时，其净距不应小于10D，并不小于6m。 6.2.2【条文说明】试验反力装置应根据现场情况选用。 6.2.3水平位移测量的基准点应设置在与作用力方向垂直且与位移方向相反的试桩侧面，基准点与试桩净距不应小于1倍桩径。 6.2.4当需要测量桩身应变时，各测试断面的测量传感器应沿受力方向对称布置在远离中性轴的受拉和受压主筋上；埋设传感器的纵剖面与受力方向之间的夹角不得大于10°。在地面下10倍桩径（桩宽）的主要受力部分应加密测试断面，断面间距不宜超过1倍桩径；超过10倍桩径（桩宽）深度，测试断面间距可适当加大。 6.2.4【条文说明】为保证各测试断面的应力最大值及相应弯矩的测量精度，试桩设置时应严格控制测点的纵剖面与力作用方向之间的偏差。对承受水平荷载的桩而言，桩的破坏是由于桩身弯矩引起的结构破坏。因此对中长桩而言，浅层土的性质起了重要作用，在这段范围内的弯矩变化也最大。为找出最大弯矩及其位置，应加密测试断面。 6.3现场检测 6.3.1水平力作用点宜与实际工程的桩基承台底面标高一致；千斤顶和试验桩接触处应安置球形铰支座，千斤顶作用力应水平通过桩身轴线；千斤顶与试桩的接触处宜适当补强。 6.3.1【条文说明】若水平力作用点位置高于基桩承台底标高，试验时在相对承台底面处产生附加弯矩，影响测试结果，也不利于将试验成果根据实际桩顶的约束予以修正。球形铰支座的作用是在试验过程中，保持作用力的方向始终水平和通过桩轴线，不随桩的倾斜或扭转而改变。 6.3.2在水平力作用平面的受检桩两侧应对称安装两个位移计；当需要测量桩顶转角时，尚应在水平力作用平面以上50cm的受检桩两侧对称安装两个位移计。 6.3.3水平试验采用维持荷载标准程序时，加卸载分级、试验方法及稳定标准应按本规程第4.3.3-4.3.5条有关规定执行。 6.3.4水平试验采用单向多循环试验程序时，分级荷载小于等于预估水平极限承载力或最大试验荷载的1/10，每级荷载施加后即记录实测荷载和水平位移量，荷载的变化幅度不得超过分级荷载的-5%?+15%，维持荷载4分钟后再记