继电器的常见故障及处理方法 .docxVIP

PAGE PAGE 1 继电器的常见故障及处理方法 继电器在使用过程中，由于各种缘由，如产品质量不高、使用不当、修理不好等，经常发生各种各样的故障。对于电子继电器，因目前机车上所用种类还少，其故障及处理以及检查、试验具有自己的特点。在此，主要介绍有触点继电器的故障及处理。最常见的有以下几种：(一)触头故障1．由于触头的机械咬合(触头上形成的针状凸起与凹坑相互咬住)、熔焊或冷焊而产生无法断开的现象。2．由于接触电阻变大和不稳定使电路无法正常接通的现象。3．由于负载过大，或触头容量过小，或负载性质变化等引起触头无法分、合电路的故障。4．由于电压过高，或触头开距变小而消失触头间隙重新击穿的故障。5．由于电源频率过高，或触头间隙电容过大而产生无法精确?????开断电路的故障。6．由于各种环境条件不满意要求而造成触头工作的失误。7．由于没有采纳熄弧装置或措施，或参数选用不当而造成触头磨损，或产生不必要的干扰。(二)线圈故障1．由于环境温度的变化(超过技术条件规定值)导致线圈温升超过允许值而引起线圈绝缘的损坏；由于潮湿而引起绝缘水平的严峻降低；由于腐蚀而引起内部断线或匝间短路。2．由于线圈电压超过110％额定电压而导致线圈损坏。3．在使用修理时，可能由于工具的碰伤而使线圈绝缘损坏，或引起线折断。4．由于线圈电压接错，如额定电压为110V的线圈接到220