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- 2023-09-19 发布于四川
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本实用新型公开了一种动力电池储能系统整车侧柱碰安全结构,包括框梁,所述框梁的内部设置有框梁型腔,且框梁型腔内部的中间位置处设置有第一加强筋,所述第一加强筋倾斜设置于框梁型腔的内部,所述框梁的两侧皆设置有框梁吊耳,所述框梁吊耳顶部靠近框梁的一侧设置有缓冲槽。本实用新型装置通过一种新型的下底壳框梁结构设计,加强动力电池储能系统在侧柱碰时的碰撞吸能,最终使整车通过碰撞实验标准,动力电池储能系统不起火、爆炸,其优势在与通过动力电池储能系统下壳体的优化解决柱碰问题,而非传统的减少整包外包络宽度尺寸,最大化
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 CN 210454437 U
(45)授权公告日
2020.05.05
(21)申请号 20192
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