改性沥青混凝土搅拌保温运输设备关键技术研究的中期报告.docxVIP

改性沥青混凝土搅拌保温运输设备关键技术研究的中期报告.docx

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改性沥青混凝土搅拌保温运输设备关键技术研究的中期报告 本中期报告是关于改性沥青混凝土搅拌保温运输设备关键技术研究的进展情况的总结性报告,为期将修改和完善。 一、研究背景 改性沥青混凝土具有较好的耐久性、抗裂性、降噪性、抗水渗透性和抗油污染性等优点,逐渐替代传统混凝土应用于公路、机场、城市道路等重要场所。但在实际工程应用中,改性沥青混凝土的生产和运输过程中,易受环境温度影响,导致其性能下降甚至失效,严重影响工程质量和进度。为此,研究改性沥青混凝土的搅拌保温运输设备关键技术,对于提高工程质量和效率具有重要意义。 二、研究内容 本研究旨在研究改性沥青混凝土的搅拌保温运输设备关键技术,具体包括: 1. 加热系统的设计:设计加热系统,通过热油循环的方式将搅拌车或罐车的混凝土均匀加热到设定温度,保证其在运输过程中温度不低于要求的最低温度,同时避免高温对混凝土产生不利影响。 2. 保温材料的选择和施工:选择适合的保温材料和施工方式,确保混凝土在搅拌和运输过程中尽量减少温度变化。 3. 搅拌车或罐车的结构设计:设计搅拌车或罐车的结构和材料,使其能够承受加热、保温和运输的力学负荷,并确保混凝土在搅拌和运输过程中不会发生任何形变和损坏。 三、研究进展 1. 加热系统的设计。已设计出一种基于燃油加热的搅拌车加热系统,并进行了试制。试验结果表明,该加热系统能够将混凝土加热至设定温度,具有较好的控温效果。 2. 保温材料的选择和施工。已经初步确定使用聚氨酯泡沫作为保温材料,并设计了相应的施工方法。进行了试制和应用,取得了良好的保温效果。 3. 搅拌车或罐车的结构设计。已初步设计出一种新型搅拌车或罐车的结构,并完成了结构模拟分析。试验结果表明,该结构能够承受加热、保温和运输的力学负荷,并保证混凝土在搅拌和运输过程中不会损坏或产生形变。 四、下一步研究计划 1. 进一步完善加热系统,并开展试验研究。 2. 优化保温材料的选择和施工方法,提高保温效果。 3. 进行实际工程应用试验,验证新型搅拌车或罐车结构的可行性和实用性。 本中期报告的撰写工作到此结束。针对以上研究进展和下一步研究计划,我们将进一步完善研究内容,并力求取得更好的研究成果。

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