一种适用于高速直升机桨叶中部的偏重高速特性的层流超临界旋翼翼型.pdfVIP

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2023-09-20 发布于四川
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一种适用于高速直升机桨叶中部的偏重高速特性的层流超临界旋翼翼型.pdf

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本发明提出一种适用于高速直升机桨叶中部的偏重高速特性的层流超临界旋翼翼型，翼型前缘半径为0.00377，翼型最大厚度为0.12，位于翼型41％弦长处，最大弯度为0.0122，位于翼型18.6％弦长处。该12％厚度翼型用于桨叶0.5R附近，位于主升力段，在提高其高速阻力发散特性的同时，也具备中等马赫数高升阻比和低速高升力特性。相对于经典OA312翼型，设计翼型在低速特性不产生较大折损的情况下，阻力发散马赫数提高了0.4，最大升力系数提高了11.1％，高速特性提升显著且更加稳健，考虑到高速直升机旋翼

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116767486 A (43)申请公布日 2023.09.19 (21)申请号 202310743385.X (22)申请日 2023.06.21 (71)申请人西北工业大学地址 710072