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运费 1.某轮船公司班轮运价表规定的货物分级表如下： 货名 计算标准 等级农机（包括拖拉机） W/M 9未列名豆 W 3钟及零件 M 10五金及工具 W/M 10人参 AV/M 20玩具 M 11 班轮运价表规定由中国口岸至东非主要港口的费率如下： 等级 运费（HKD） 1??????????????????????????? 243.00 2??????????????????????????? 254.00 3??????????????????????????? 264.00 4?????????????? 280.00 ┇ ┇ 9??????????????????????????? 404.00 10? ?????????????????????? 443.00 11 ??????????????????????? 477.00 ┇ ┇ 20??????????????????????? 1120.00 AV 2.9% 现有工具100箱,每箱0.45立方米,每箱毛重为580公斤,试计算该批货 物运往东非某主港口的运费(燃料附加费40%，港口拥挤费10%)。 解：第1步 按货物名称查出运费计算方式、费率等级：工具的运 费计算方式是W/M ，费率等级是10； 第2步 按费率等级等级查出费率rFT：10级rFT= HKD443.00 第3步 基本运费= max ｛ 0.58×443 ，0.45 ×443｝× 100 = 25694 第4步 附加运费= 25694 ×(40%+10%)=12847 第5步 运费= 25694+12847=HKD38541 案例分析 1. 某国际贸易公司对国外乔治公司出口500吨花生。买方申请开来的信用证规定：“分5个月装运；3月份80吨；4月份120吨；5月140吨；6月份110吨；7月份50吨。每月不许分批装运。装运从中国港口至伦敦。” 国际贸易公司接到信用证后，根据信用证规定于3月15日在青岛港装运了80吨；于4月20日在青岛港装运了120吨，均顺利收回了货款。 国际贸易公司后因货源不足于5月20日在青岛港只装了70.5吨。经联系得知烟台某公司有一部分同样规格的货物，所以国际贸易公司要求“HULIN”轮再驶往烟台港继续装其不足之数。船方考虑目前船舱空载，所以同意在烟台港又装了64.1吨。国际贸易公司向银行提交了两套单据：一套是在青岛于5月20日签发的提单，其货量为70.5吨；另一套是在烟台于5月28日签发的提单，货量为64.1吨。 银行认为单据有两处不符点：（1）在青岛和烟台分批装运货物；（2）短量 问题：不符点是否成立？ 分析：不成立。理由： “UCP600”规定的“不视为分批装运的情况” “UCP600”规定的数量容差 2.有一加拿大商人欲以每吨500加元，CIF魁北克 购我商品，12月装船，即期信用证付款，问对此条件应如何考虑并应如何答复? 案情分析： 魁北克是个季节性港口，每年从11月至下一年4月会结冻，船舶无法挂靠。故可采用OCP方式。 3.我某出口公司向科威特出口白瓜子10公吨，10月装运，信用证付款。该出口公司与某船公司签订运输合同，预计用“ELDINA”号货轮装运出口。由于货物从千里以外的内河港由驳船拖至“ELDINA”船边，在长途的拖程中货物