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某中心校校车安全工作讲评 一、基本情况 全镇中小学幼儿园共有在校（园）学生（幼儿）1570人，乘车学生（幼儿）375人；通过两年的整顿，目前我镇无非法营运情况，5台校车全为国标校车，另有业谟2台班线车，均办理了正规合法营运手续。 二、校车营运中做得好的方面 A、学校层面： 1、制度健全，台账建立规范。各种安全组织和制度健全，分班、分车组乘车学生名册规范准确，按要求签订了各种责任书，向每位乘车学生家长下发了《告乘车学生家长书》，各类证件复印件索取及时有效。中心小学、中心幼儿园的资料规范，台账做的特别精细。 2、管理规范，记载详实。通过几次突击性的校车安全排查，各校校委成员分工明确，各内人员值班到位，校车日志记录及时详细。 3、安全教育常态化。把校车安全工作纳入学校常规管理重要内容，能多种形式、多种渠道有机结合加强学生的乘车安全教育，如中心小学校委工作例会、教师例会、学生课间操日常讲评、周会、小太阳广播站、校园宣传窗、班级黑板报都有学生乘车安全教育内容。 4、校车安全隐患排查制度化。学校有专门的校车安全管理领导小组、每周进行一次安全排查，发现问题及时整改或向上级报告，如中心小学每学期都有向中学行政、镇安监办、镇政府的专题文字报告。 B、车主层面 1、资源整合，相互协作。组长汪爱军组织协调能力强，学校的各项工作要求布置准时到位，把中心幼儿园、中心小学协调安排有条有理，每个车主接送的路线分配的班次和人数调配得井井有条。 2、手续齐全，合法规范营运。汪爱军驾驶证、行驶证、校车营运证、保险都符合规定。 3、陪护比较到位，管理精细。车主刘军、张红陪护员每天准时到位，底子清楚，学生上下车有一人有误都及时处理到位。 4、各类手续复印件上交及时。刘军每次证件更换准时送到学校。 三、存在的问题 A、学校层面： 1、对超载现象控制不严，不是按日志和行车日志的人员名册清点上车。 2、学校督查日志和车主行车日志不相符，登记流于形式，千篇一律打√，名实不符。 3、个别学校放学送车工作到位，早晨接车工作流于形式。 4、学生乘车秩序混乱，特别是最后一班车，候车秩序混乱。 B、车主层面： 1、手续不符合规定。刘军、张红、邹腊山有效驾龄未满三年。 2、无陪护的或陪护不经常。 3、超载现象严重。通过几次突击性检查，中心幼儿园和中心小学混运后超载现象严重，如有一次检查时，邹腊山应运三班，结果幼儿园一班未开，混到了中心小学一起，严重超载。 4、行车日志填写流于形式，对学生请假等现象从不记录，学生上车后不清点人数，经常出现漏运情况，甚至直到家长追求时才发生，自己心中无数。 5、证件办理上交不及时，保险、校车营运许可证除刘军外均在5月份到期，办理后未及时将复印件送交校方。 四、今后工作措施 (一)进一步明确责任，按《关于进一步加强校车工作职责的意见》明确责任，各方执行到位，具体做好以下几项工作： 1、强化责任意识和安全意识，校方按制度、按规定进一步强管理，车主按要求合法营运。 2、严格查处打击超载现象。 3、认真详实填写校方督查日志和车主行车日志。 4、加强安全隐患排查，及时整改到位。 5、落实安全应急机制，及时处理和上报突出事件。 (二)重新签订《校车安全管理责任书》。 (三)镇校车办、中学、校车公司（驾驶员）按县校车办《县中小学幼儿校车安全管理考评方案》的要求搞好工作，力争不受罚多拿资金。 镇中心校