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电动机的火灾预防措施 电动机火灾原因与预防措施 电动机是常用的动力机械，在机电系统安全运行中起主要作用。 为防止电机发生重大爆炸和火灾事故，可针对起火原因，采取防 火措施。 一、电机起火的主要原因 由于各种故障，会使运行中的电机绕组发生过电流过热，烧焦绝 缘材料后起火。 造成电机过热和崩烧的原因很多，常见的有如下几种： 1,三相电压过高或过低都会引起电机过热。 当电压过高时，电机的绕组电流就增大，使绕组温升超过容许值 而绝缘损坏后就起火；如电压过低，是使电机的转速和定子绕组的阻 抗都下降而电流增大，因过热烧烤焦绝缘材料后而起火。 2,三相电压不（平衡）对称，一般是电网原因或是电机故障引起。 若加在电机上的三相电压不对称，则运行中的电机多种损耗就增 大，会引起电机的额外发热。 一般要求三相电压之间的差数不超过5%,在这样的条件下，电机 还能在额定功率下维持长期运行。 3,缺相运行大多是电机的三相电源中有一相断路或绕组中有一相 断路。 如缺相情况发生在电机运行中，虽尚能继续运转，但电机转速下 降、其他两相中电流将比正常工作时的电流约增加倍，容易 烧毁绕组，故不许电机长时间的缺相运行。 4,小马拉大车是一种机械过载运行，这容易使电机因长期过电流 过热而烤焦绝缘材料，甚至引起火灾 5,绕组接线有错误。 一般是外部接线错误，或在检修时绕组的某极相组有一只或几只 线圈嵌反或极相组接错，都会使电机振动、有异常声响和转速过低、 三相电流严重不平衡及绕组过热而崩烧。 6,转子绕组端部故障。 如电机的转子部分有局部脱焊、电刷的牌号与尺寸不符、电刷的 牌号和尺寸不符、电刷压力不足或过大、电刷与绕组接触不良、长时 间运行并进入异物等，都会引起有关部分的局部过热或使滑环与电刷 之间冒出火花。 7,定子或转子绕组发生各种短路。 如电机绕组发生相间短路，短路点附近的绝缘被烧焦，因过电流 而过热，引发绕组燃烧。如定子绕组的线圈绝缘损坏，导体相互接触 后，便形成匝间短路，因匝间短路的线圈中，将流过很大的环流（是 正常电流的2-10倍），使线圈严重发热、三相电流不平衡、电机的转 矩降低、产生杂声等。 8,绝缘电阻过低会使运行中电机的绕组绝缘易受损坏和击穿，引 发各种短路而崩烧。 二、防止电机火灾的主要措施 .三相电压是否过高或过低，可用万用表交流电压档检测母线电压 和电机端电压来判断。 如电网原因，可向供电部门反映，要求调整或利用变压器的调节 开关进行调节；如是支路压降过大，应更换导线面积和缩短电机与母 线间的距离；如电机的运行长期在340V左右，可换上功率比传动机 械设备大20%的电机，但大批量更换电机不是很经济和现实，最好是 在电网上加置电容器补偿。 另外，当电压过低时，还可用交流接触器、三相式热继电器等组 合装置来保护电机；当电压过高时，只要将三相式热继电器调节到较 高的数值即可。 .三相电压是否对称，可用万用表交流电压档和钳形表分别检测三 相母线的电压和电流值来判断。 如发现严重不平衡时，可确定是三相母线上过多的装有单相大功 率电热器和交流电焊机等。 为改变这种不正常情况，可重新调整和合理分配三相母线上的装 接容量。 用同样的方法检测每台电机上端电压和负载电流是否平衡，如发 现严重不平衡时，先停电检查定子绕组相间或匝间是否短路，定子绕 组是否接地，待找出故障点并修复后，才可通电试车。 为保护电机的安全运行，可在三相馈线中采用自动开关（断路器）、 三相式热继电器和交流接触器等组合装置。 .为防止电机缺相运转而起火，可采取如下措施： (1)在三相式热继电器的输出端装接三只小功率指示灯，可判断运 行中电机是电源一相断电还定子绕组一相断路。 如电源一相断电，该相的指示灯应不亮或变暗，应先停电检查三 相馈线中有无导线断裂、熔丝烧断、交流接触器或断路器主触头接触 不良和各个接头松脱等，待找出故障点并修复后，才可通电试车；如 指示灯都亮着，可用钳形表检查三相电流就能判断电机的定子绕组是 否缺相运行，当确定有一相断路时，应立即停电并拆开电机绕组的接 线端部，找出故障点后并重新连接焊牢，包上绝缘在涂上绝缘漆后, 才可装好试用。 (2)当容量为1.7-20千瓦电机采用y形接法时，可在V形的中性点 与接地(零)之间接上约10-40V低压继电器，并将该继电器的常闭触头 串入交流接触器线圈回路中，如电源或定子绕组有一相断路时，即能 自动切断电机电源。 .当发现小马拉大车时，应采取如下防火措施和保护方式： 《电动机的火灾预防措施》全文内容当前网页未完全显示，剩余 内容请访问下一页查看。