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超超临界机组核心模型的建立与仿真分析的中期报告
本中期报告主要介绍了超超临界机组核心模型的建立与仿真分析的进展情况,包括模型的建立方法、系统组件的参数设置、控制策略的设计和仿真结果分析等方面。
首先,我们基于燃气-蒸汽联合循环的原理,建立了超超临界机组的核心模型。该模型主要由燃气轮机、汽轮机、发电机、换热器等组成,并通过控制系统实现对机组的调节和管理。
其次,我们对系统组件的参数进行了设置,包括燃气轮机的压气机、燃烧器和涡轮等部分的参数,汽轮机的高、低压缸和减速装置等参数,发电机的额定功率和转速等参数,以及换热器的热效率和热负荷等参数。
然后,我们对控制系统进行了设计,采用模糊控制策略实现对机组的调节和管理。通过模糊控制器的分析和调节,实现对机组的负荷调节、稳态性能和响应性能等方面的优化。
最后,我们进行了仿真分析,通过MATLAB/Simulink仿真平台实现对机组运行过程的模拟和分析。通过模拟测试,我们对机组的负载特性、燃料消耗率、发电效率等参数进行了分析和评估,并对模型和控制系统进行了优化和改进。
综上所述,我们已经完成了超超临界机组核心模型的建立和仿真分析的中期报告,并对模型和控制系统进行了优化和改进。接下来,我们将继续进行模型的完善和仿真结果的分析,进一步提高超超临界机组的运行效率和性能。
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