承台深基坑钢板桩支护方案.pdf

目 录 1、编制依据 2、工程概况 2.1 工程概述 2.2 气象、水文 2.3 场地工程地质及水文地质条件 2.4 工程特征 3、深基坑开挖支护方案 4、施工组织 4.1 人员配置 4.2 设备配置 4.3 主要周转材料. 4.4 施工工期及进度安排 5、钢板桩施工 5.1 钢板桩施工的一般要求 5.2 钢板桩施工顺序. 5.3 钢板桩的检验、吊装、堆放 5.4 钢板桩施打 5.5 挖土 5.6 钢板桩的拔除. 5.7 钢板桩土孔处理. 5.8 施工中遇到的问题及处理 6、监测方案 7、施工保证措施. 7.1 安全保证措施. 7.2 质量保证措施. 7.3 工期保证措施. 7.4 水土保持、环境保护措施 7.5 文明施工措施. 8、应急预案 8.1 预防措施 8.2 教育培训与演练. 8.3 应急准备 8.4 资源配置 8.5 应急处理程序. 附件：深基坑钢板桩支护计算 - 2 - 承台深基坑钢板桩支护专项施工方案 1、编制依据 （1）工程地质勘察报告及设计施工图纸。 （2）《地基与基础工程施工及验收规范》（GBJ202－83）。 （3）《土力学地基基础》（第二版）。 （4）《建筑施工技术手册》（第二版）。 （5）《建筑基坑监测技术规范》（GB50497-2009） 2 、工程概况 2.1 工程概述 海口市快速路网骨干工程海秀快速路（一期）工程总长 14.3 公里（加匝 道 20 公里），道路等级为城市快速路，主线设计车速为80 公里/小时，双向 六车道，桥宽 25.5 米，设置四处立交，10 对上下匝道。 我标段主线拟定起始里程K4+081，终点里程K8+150，线路长度4.069 公 里，上下高架匝道桥 4 对（Pn4、Ps4 ，Pn5、Ps5 ，Pn6、Ps6 ，Pn7、Ps7 ），共 计 1.435 公里。 2.2 气象、水文 海口市地处低纬度热带北缘，属于热带海洋气候，温暖潮湿，雨量充沛， 雨季明显，日照充足，夏季炎热，冬季一般比较温暖。在季节环流控制下，4～ 8 月受海洋气候影响，气候炎热，降水充沛，多偏南风；时年 9 月～翌年 3 月， 受大陆冷高压气流影响，气候干燥，降水较少，多偏北风；每年 5～10 月， 多热带气旋，中心最大风力达 12 级，甚至以上，易形成台风。 本地区降水量大于蒸发量，年平均蒸发量 1834 毫米，属干燥度指数小于 - 1 - 1.5 的湿润地区。年平均降雨量为 1696.5mm，最大降雨量为2864.7mm，最小 降雨量为 1113.2mm，日最大降雨量为284.9mm，降雨量在年内分配很不均匀， 多集中在汛期，期间雨量可占全年的 70～90%。 根据地质勘察报告测得钻孔中地下水稳定水位埋深 1.20～14.00m，高程 2.10～25.06m ，地下水受地形条件、大气降雨影响明显。根据区域地质资料， 地下水位变化幅度不大，一般水位变幅 1.0～2.0m 之间。 2.3 场地工程地质及水文地质条件 （1）地形地貌条件 本标段沿线地形起伏不大，总体地势东高西低，地面高程为 15m～28m， 路面坡度 0.0%～2.0%。 （2）基坑的地层土质及其工程地质特性概述 本工程所在地层基坑开挖范围主要为： ①杂填土-灰色、灰褐色，密实，干燥～稍湿，主要填料 0～0.5m 沥青混 凝土，0.5～1.7m 粘性土、砂及碎石。 ② 粉质粘土-黄褐色，可塑，主要由粉砂和粘粒组成，切面较光滑，无摇 振反应，韧性中等，含较多砂粒。 ③中砂-浅紫色、黄褐色，饱和，稍密～中密，砂粒成分为石英和长石， 压圆状，砂质不均匀，含粘性土较高。 （3）地下水位特征 地下水位线在地表以下 2.1～21m位置。 2.4 工程特征