公路水运工程试验检测人员过渡考试培训资料.pptVIP

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第四节 波纹管试验检测 (1)波纹管检测项目 环刚度 局部横向荷载试验 柔韧性试验 抗冲击性试验 外观及规格尺寸检测 5根样品3根不合格,则该批产品不合格,2根不合格,再抽取5根,若仍有2根不合格,则该批产品不合格。 (2)预应力混凝土波纹管检测项目 集中荷载作用下径向刚度试验 均布荷载作用下径向刚度试验 变形测量 承受集中荷载后抗渗漏性能试验 弯曲后抗渗漏性能试验 外观及尺寸检测 检验项目有一项不合格时,则应抽取双倍数目对不合格项目进行复核,若仍有一项不合格,则判定该批产品不合格。 当前第54页\共有102页\编于星期四\20点 第五章 桥梁工程地基与基础试验检测 地基承载能力一般采用静压方法检测; 桩基检测为本章重点; 地基检测为次要内容,所占比重较小; 桩基高应变检测方法仅作一般了解; 低应变和超声检测应掌握设备的选择、试验过程及需注意的问题,数据的整理分析,结果的判断。 当前第55页\共有102页\编于星期四\20点 第一节 地基承载力检测 1、平板载荷试验 (1)原理 地基在荷载作用下达到破坏状态的过程为: 压密阶段(土粒竖向变位), 剪切阶段(同时发生竖向和测向变位) 破坏阶段(侧向移动) (2)试验设备 荷载板(面积为2500或5000常用50cm*50cm或70.7cm*70.7cm) 千斤顶,百分表,反力架,枕木垛,压重 (3)现场荷载试验步骤 将荷载板放在试验土层表面,基坑宽度不小于承压板宽度或直径的3倍; 分级加载,第一级荷载(包括设备自重)应接近卸去土的自重。每级荷载增量一般取被试地基土层预估极限承载力的1/8-1/10。总荷载尽量接近试验土层的极限荷载,荷载测量精度为最大荷载的1%。 记录每次加载后沉降量的稳定值,加载至总沉降量为25mm,沉降值精度到0.01mm。各级荷载下相对稳定标准一般采连续2小时的每小时沉降量不超过0.1mm,或连续1小时的每30分钟的沉降量不超过0.05mm。 终止试验条件:当出现承压板周围的土体有明显的侧向挤出或发生裂纹;在24小时内沉降随时间趋于等速增加;荷载增加很小,但沉降却急剧增大时。 卸载,并记录其回弹值; 据记录绘制P-S曲线。 当前第56页\共有102页\编于星期四\20点 第一节 地基承载力检测 2、圆锥动力触探 (1)适用范围 轻型动力触探试验用于贯入深度小于4m的粘性土、素填土、粉土; 中型动力触探试验用于砂土中密以下的碎石头和极软岩; 重型动力触探试验用于较密实的碎石头、极软岩和软岩; (2)试验设备 圆锥触探头、触探杆、穿心锤三部分组成。 (3)试验方法 采用质量为63.5㎏的穿心锤,以76㎝的落距,对土层进行触探,将标准贯人器再打入土中10㎝,记录捶击数N。 可根据N值估计砂土的密实度、天然地基的容许承载力[σ]、粘性土的状态、土的内摩擦角。 当前第57页\共有102页\编于星期四\20点 第二节 成孔质量检测 1、泥浆性能指标检测 (1)相对密度:方法一:泥浆相对密度计;方法二:用口杯简易量测:R= m3- m1/ m2- m1m1——口杯质量 m2——清水质量 m3——泥浆质量。 (2)粘度:漏斗粘度计 。 校正方法:将700毫升的清水注入漏斗,让其流出500毫升,所需时间有应为(15±1)秒。如偏差超过规定值,则不应用于测泥浆的粘度。 (3)静切力:浮筒切力计 (4)含砂率:含砂率计 注意:仪器的体积有大小,大乘以1,小乘以2即为含砂率 (5)胶体率(是泥浆中土粒保持悬浮状态的性能):方法:将100毫升泥浆倒入量杯中,用玻璃片盖上,静置24小时,量测其澄清为水的体积。如体积为5毫升,则胶体率为95% (6)失水率(mL/30min)和泥皮厚 注意如何评价:泥皮愈平坦、愈薄则泥浆质量愈高,一般不宜厚于2~3毫米. (7) 酸碱度:(PH>7为碱性,PH=7为中性,PH<7为酸性) 方法一:用一条PH试纸,放在泥浆面上后,立即拿出与标准的颜色相比,即可知PH值; 方法二:用PH酸碱计,将其探针插入泥浆,直接读出PH值。 当前第58页\共有102页\编于星期四\20点 第二节 成孔质量检测 2、成孔质量检测 (1) 桩位偏差:经纬仪或红外测距仪 (2) 孔径和垂直度:钢筋笼法、伞形孔径仪、声波检测法 ( 3)桩倾斜度:简易垂球法、陀螺斜测仪、声波孔壁测定仪法 (4)孔底沉淀厚度:垂球法、电阻率法、电容法 当前第59页\共有102页\编于星期四\20点 第三节 桩身完整性检测 1、反射波法 (1)基本原理 把基桩视为一

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