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大直径薄壁筒桩土芯性状及对竖向承载力贡献研究的中期报告
中期报告:大直径薄壁筒桩土芯性状及对竖向承载力贡献研究
研究背景:
大直径薄壁筒桩广泛应用于基础工程中,其竖向承载力的确立是基础设计的核心问题之一。传统理论认为,土芯对筒壁产生的摩阻力和摩擦力是影响竖向承载力的主要因素之一,但是现有研究较少涉及土芯的性状对竖向承载力的影响。
研究内容和方法:
本研究通过钻孔取样和试验室测试,研究了土芯的密度和压缩模量对竖向承载力的影响。首先对现场取样的土样进行了室内测试,得出了土芯的密度和压缩模量的数值。接着进行了竖向承载力试验,比较了不同密度和不同压缩模量土芯对竖向承载力的影响。试验采用静载试验法,选取了5个试验模型,分别为不同密度和不同压缩模量土芯的组合,同时选取一个空心筒作为对比。
研究结果和结论:
试验结果表明,土芯对竖向承载力的贡献与其密度和压缩模量有关。具体来说,当土芯密度和压缩模量增加时,其对竖向承载力的贡献也相应增加。此外,对比试验结果表明,土芯对竖向承载力的贡献明显高于空心筒,说明土芯的作用不可忽视。通过对试验结果的分析,确定了土芯密度和压缩模量在设计中的应用范围和建议值。
研究意义和展望:
本研究发现土芯密度和压缩模量对竖向承载力的影响,为大直径薄壁筒桩的设计提供了实际的参考。同时,提出的建议值可为工程设计提供参考,具有一定的应用前景和推广价值。未来可以从更多层面,如室内试验和现场试验相结合,对土芯的特性进行深入研究,进一步明确其与竖向承载力的关系。
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