817汽车理论答案2011.docVIP

第 PAGE 1页（共 NUMPAGES 5页） 河南科技大学 2011年硕士研究生入学考试试题答案及评分标准 考试科目代码： 817 考试科目名称： 汽车理论 填空(每空1.5分，共30分) 汽车制动制动效能主要指（制动力）、（制动距离）、（制动减速度）。 汽车通过性大致可从（支撑通过性）和（几何通过性）两个方面考虑。 车辆挂钩牵引力为作用在车辆上的(土壤推力)和(土壤阻力)之差。 弹性车轮在松软路面上滚动时的阻力主要由(压实阻力)、(推土阻力)和(轮胎弹滞损耗阻力)三部分组成。 轮胎的侧偏特性主要是指轮胎运动过程中的（侧偏力）、（回正力矩）和（侧偏角）三者之间的关系。 汽车的稳态响应可以根据稳定性因素K的数值分为(不足转向)、(中性转向)、(过多转向)三类。 试验表明，座椅面垂直轴向振动对人体影响最敏感频率范围为（4～12.5）Hz，其中，（4～8）Hz范围内主要影响人的内脏器官，而（8～12.5）Hz范围内主要影响人的脊椎系统；人体承受水平振动的敏感频率范围为（0.5～2）Hz。 简答(每题15分，共90分) 如何考虑汽车变速器最高挡传动比？ 汽车变速器的最高挡即最小传动比的选择需要考虑最高车速、后备功率、燃油经济性及驾驶性能等因素。 只有当阻力功率曲线正好与发动机功率曲线交在其最大功率点上时，才可能获得最高车速，其它情况最高车速都将下降。最小传动