一种电气化铁路牵引负荷概率模型建模方法.pdfVIP

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2023-09-23 发布于四川
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一种电气化铁路牵引负荷概率模型建模方法.pdf

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本发明公开了一种电气化铁路牵引负荷概率模型建模方法，以解决牵引负荷偏斜、多峰值和长尾等概率分布特性所带来的概率分布刻画困难等问题。包括步骤：采集电气化铁路牵引负荷随时间变化的有功功率，得到有功功率序列X；利用高斯核平滑函数求解，得到有功功率概率密度函数序列Y；将Y分段后，求取每一个段的峰‑谷差值；求取混合概率密度，构造峰值有功功率序列；初始化参数；构造MSNDF函数；构造目标函数；求解参数，建立牵引负荷概率模型。本发明采用混合偏正态密度函数，精确地刻画了不同类型牵引负荷有功功率的概率分布特性，尤

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116796122 A (43)申请公布日 2023.09.22 (21)申请号 202310798094.0 G06F 17/15 (2006.01)