EICP联合纤维加固边坡表层抗侵蚀试验研究.docxVIP

? ? EICP联合纤维加固边坡表层抗侵蚀试验研究 ? ? 黄安国， 何 稼， 邵应峰 （河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室，南京 210098） 在公路工程中，路基边坡沿线分布范围甚广，其坡面的稳定性直接或间接地影响到公路的使用功能与使用寿命. 每年由于降雨侵蚀导致的路基边坡坍塌、损毁现象时有发生，造成的经济损失巨大. 路基边坡坡面冲刷是指降雨形成的坡面水流破坏路基边坡坡面，并冲走坡面表层土体的现象，是公路边坡最为常见的一种病害，在我国南方雨量充沛、气候温暖潮湿、岩体风化较严重的地区以及北方降雨集中、场降雨量大的半干旱地区广泛发育［1］. 边坡受到的水力侵蚀通常是由表及里，因此工程上主要对浅表层坡面进行防护，这样既能起到有效防护的作用，又能节约成本. 目前用于防护公路路基边坡冲刷侵蚀的措施主要有植物防护和工程防护，工程防护一般包括水泥砂浆抹面、喷浆、混凝土护面等措施，保水剂和固化剂等土壤改良剂也常被用于工程防护中［2］；植物防护包括种草、铺草皮和植树等措施. 但是工程防护存在着破坏生态环境、材料易老化、造价较高等问题，植物防护则存在着植物的生长对生存环境要求较高，在不适宜植物生长的地区植物会无法存活等问题. 因此，找到一种成本低廉、环境友好、施工简便、适用范围广，并能持续稳定抵抗水力侵蚀的加固土体边坡的方法具有重要的现实意义. 近年来，生物诱导碳酸钙沉积技术作为一