爱丽舍汽车制动系统检测毕业论文演示课件文.pptxVIP

单击此处编辑母版副标题样式;研究概述;论文的结构：;制动系的概述;汽车两套制动装置都是有制动器和操纵制动器的传动机构两部分组成。;制动系的结构与工作原理;鼓式制动器也叫块式制动器 ，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统，其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了，直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用。鼓式制动器的主流是内张式，它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧，在刹车的时候制动块向外张开，摩擦制动轮的内侧，达到刹车的目的。;盘式制动器;真空助力器是一个直径较大的腔体，内部有一个中部装有推杆的膜片（或活塞 ），将腔体隔成两部份，一部份与大气 相通，另一部份通过管道与发动机进气管相连。它是利用发动机工作时吸入空气这一原理，造成助力器的一侧真空，相对于另一侧正常空气压力的压力差，利用这压力???来加强制动推力。如果膜片两边有即使很小的压力差，由于膜片的面积很大，仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动。真空助力系统，是在制动的时，也同时控制进入助力器的真空，使膜片移动，并通过联运装置利用膜片上的推杆协助人力去踩动和推动制动踏板。;爱丽舍汽车制动系统常见故障及排除;新爱丽舍制动跑偏故障现象 汽车在行驶中使用制动减速时，其行驶方向发生偏斜；在紧急制动停车时，汽车发生向一侧偏行或甩尾，不能沿直线方向停车。 故障原因 左、右车轮制动器产生的制动力不等。 左、右车轮轮胎的气压、花纹及成色不一致。 前钢板弹簧有断片或弹簧的弹力不等。 前轮前束调整不良或拉杆球头松旷。 车架在使用中产生变形，或前后桥不平行。 一侧制动蹄或制动钳摩擦片沾有油污。 一侧制动蹄、制动鼓或制动盘变形，致使蹄盘（或蹄鼓）贴和不良。; 新爱丽舍的制动系统失效故障现象 新爱丽舍行驶中，迅速将制动踏板踩到底却不能减速，连续多次踩制动踏板，无制动作用。 故障原因 制动液不足或没有制动液。 制动主缸或轮缸圈磨损严重或破损。 制动管路破裂或接头松脱漏油。 制动系统中有大量空气。 自动踏板与制动主缸的连接松脱。;结论;学校的学习生活即将结束。在此，我要感谢所有曾经教导过我的老师和关心过我的同学，他们在我成长过程中给予了我很大的帮助。本文如能够顺利完成，要特别感谢我的导师丁老师，感谢各位系的老师的关心和帮助。如存有不足也请各位老师批评指正！