毛石混凝土挡土墙施工方案-.doc

巴东经济开发区移民生态园青龙桥片区道路工程C段 挡土墙施工方案 PAGE PAGE 12 湖北天宇建设有限公司 巴东经济开发区青龙桥片区道路工程C段 （毛石混凝土挡土墙） 施 工 方 案 建设单位：巴东县经济开发区管理委员会 监理单位：湖北楚天工程建设咨询有限公司 承包单位：湖北天宇建设有限公司 日 期：二O一四年三月二十五日 巴东经济开发区移民生态园青龙桥片区道路工程C段 毛石混凝土挡土墙施工方案 一、工程概况 1、工程简介 本工程位于巴东县野三关镇青龙桥，东至冲沟以东300米，南起巴东县民族实验中学以南100米，西至巴鹤公路以西100米，北至沪渝高速公路。 2、地质条件 1.地形地貌 巴东县属川鄂褶皱山地，北部为大巴山山脉，主峰大神农架高程3053m，为长江与汉江的分水岭，主要的山峰还有小神农架（高程3005m）、乌云顶（高程2441m）和万朝山（高程2291m）等。巫山山脉以走向NE-NEE向绵延于鄂、川边境，绿葱坡-云台荒一带高程1800-2000m 2.气象水文 勘察区属亚热带季风气候，具有雨量充沛，四季分明，冬冷夏热等特点。气候温和，平均气温11.7℃。7~8月份日均气温达30.3℃，极端最高气温38.4℃(1981年8月6日)；1~2月份日均气温-1.8℃，极端最低气温-9.4℃(1977年1月3日)。常年主导风向为东南风,平均风速为2.7m/s，最大瞬时风速达24m/s。多年平均降雨量1270mm，最大年降雨量1522.4mm（1984年），最小年降雨量694.8mm（1964年）。 全镇水系主要有支井河、鱼泉河、泗渡河、苦桃溪、两岔河等五水系。其中泗渡河河流全长43.8公里，流域面积797平方公里。 3、挡土墙设计 为了避免大挖大填，减少土方量，避免坡脚对现状山体、水系的影响，部分地段需设置挡土墙进行收坡，并对进行垂直绿化，与自然景观相结合。 挖方侧挡土墙采用折背式，墙身采用M7.5浆砌片石结构； 填方侧挡土墙当紧靠机动车道时，墙顶需设置钢筋混凝土防撞垛及其基座，墙身采用C15片石混凝土结构；当填方侧挡土墙紧靠人行道时，墙顶需设置甲型护栏及其基座，墙身采用浆砌片石结构；其余填方侧挡土墙均采用浆砌片石结构。 对于填方侧浆砌片石挡土墙，当总高度小于8m时，采用直立式，墙身为毛石混凝土；当总高度大于8m时，采用衡重式，墙身为M10浆砌片石，外露面坡率在衡重式两端10m范围内渐变。 墙背填料根据附近土源，选用抗剪强度高、透水性强的砾石或砂土，不得选用粘土、膨胀土、淤泥质土和耕植土。片石中部最小厚度不小于20cm，严格按挤浆法施工，保证砂浆饱满，不得出现垂直通缝和水平通缝，墙后地形横坡于1:5时，应将墙后3倍墙高范围植被铲除干净，然后按要求挖台阶，填料夯实必须在砌体或片石混凝土强度达到75%以上时方可进行。在陡坡上砌筑时，开挖基坑应采用跳槽开挖方式，挖一段砌一段，保证施工安全。 4、编制依据 （1）与业主签定的施工合同及招投标文件； （2）巴东经济开发区移民生态园青龙桥片区道路工程C段施工设计图； （3）国家及交通部现行路基施工技术规范及验收标准等。 5、工期目标 本工程挡土墙施工计划在2014年11 二、施工组织 1、施工队伍安排 计划投入二支专业挡土墙施工队，其中技术工人40人，辅助人员30人，现场管理人员4人。二个队依次或同时进行，各个队伍之间相互配合，相互协调。 2、项目组织机构及人员安排 为保证本项目挡土墙施工的顺利进行，成立专门领导小组，其人员组成如下： 挡土墙施工主要管理人员一览表 序号 姓名 职称 职 务 1 杨青松 工程师 现场负责人 2 濮开鸣 高工 项目技术负责人 3 樊春林 工程师 4 杜成军 工程师 5 汤亚军 工程师 6 刘行飞 工程师 拟投入机械设备与规格型号见表：《机械设备表》。 机械设备表 序号 机械名称 型号和功率 拟投入数量 1 挖掘机 PC200 1台 2 装载机 ZL-50 1台 3 搅拌机 1台 4 全站仪 日本索佳 1套 三、施工方案与施工方法 （一）施工准备工作 1、组织技术人员认真阅读设计图和技术资料，熟悉合同文件和技术规范。 ? 2、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。 3、恢复路线中、边线，挡墙基坑平面位置、打桩标明后报监理工程师检查。 ? 4、将用作挡墙砌体的相关原材料（如砂、片块石、水泥、水）经自检合格后上报监理工程师审批。 ? 5、沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。 （二）浆砌片石挡土墙施工方法 1、挡土墙基坑开挖 放出基础轮廓线，开挖基坑，基础砌筑完成后进行