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货物运输业税收征管 近年来，各级地税机关和基层征管单位，在加强货物运输业税收 征管工作上下了不少功夫，也想了不少办法，进行了许多有益的探索, 同时也取得了明显效果。当前，货物运输行业发展迅速，货物运输车 辆和运输业务剧增。针对货运市场经济结构多元化、经营方式多样化、 流动性强和税收管理漏洞多、死角多的特点，我们必须采取一系列管 理办法，在严格认定自开票纳税人和代开票纳税人的基础上，加大管 理力度，特别是要加大对漏征漏管户的清理，在力争做到应收尽收的 基础上，最大程度的创造税收公平和征纳和谐。在日常征收工作中, 坚持开票即征税，先税后票的原则，将大量游离于税收日常管理之外 的运输单位和个人及时纳入税务监控范围，使开票金额与征税依据有 机结合起来，从而有效地堵住税款流失的漏洞。 货运纳税人有以下两大特点：①分布区域广而零散，征管难度比 较大。②大的货运企业少，个体经营户和小型货运企业多。个体户和 小型货运企业一般货源不稳定，流动大，缺乏有效的内部管理、发票 的开具和使用也不太规范。 一、货物运输业税收征管方面存在的主要问题 1、纳税人法制观念淡薄，主动申报率低，故意偷逃税款严重， 手段隐蔽，方式多样。交通运输业的特点是隐蔽性强，流动性大，分 布比较分散，不易发现，造成个体运输车辆尤其是个体出租车、农用 2、作为地税部门，同时还必须做到：在思想上首先要认识到加 强货运业税收管理是要坚持多