基于MMMC插电式混合电动汽车变换系统及充电控制策略.pdfVIP

第 卷 第 期 年 月 日 , 43 21 2019 11 10 Vol.43No.21Nov.10 2019 : / DOI 10.7500 AEPS20190120003 基于MMMC插电式混合电动汽车变换系统及充电控制策略 , , 程振兴 王广柱 银泽一 ( ( ), ) 电网智能化调度与控制教育部重点实验室 山东大学 山东省济南市 250061 : ( ) ( ) 摘要 提出一种基于模块化多电平矩阵变换器 MMMC 的插电式混合电动汽车 PHEV 综合变 , , 。 , 换系统 该系统同时兼顾电机驱动和电池管理 不需额外的充电电路 针对该系统 研究了外接电 。 , 源充电控制策略 通过建立系统小信号模型和分析各部分功率关系 提出了以MMMC桥臂电流 ( ) , 、 直接控制为核心的多层次电池荷电状态 SOC 均衡充电控制策略 包含相间 桥臂间以及本桥臂各 。 , 子模块电池SOC均衡充电控制 搭建了RTLAB硬件在环仿真实验平台 实验结果验证了所提出 的控制策略的有效性和可行性。