兰州碧桂园道路强夯施工方案.docxVIP

广东腾越建筑工程有限公司 兰州碧桂园 兰州市碧桂园二期苑区内施工道路（路基处理） 工程 施工 方 案 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u 工程概况 4 地基处理方案设计 4 强夯施工方法 7 灰土挤密桩处理 11 项目组织机构 14 施工机具及人员安排 14 施工进度计划 16 施工质量控制 16 施工安全文明施工控制 21 1 工程概况 工程概述 道路 A 宽 15 米，长度 3000 米，在山地修筑，在道路A 段与 B 段之间有局部路段回填土，回填深度从 2 米至 14 米不等，前期已经回填完成作为施工车辆临时道路， 没有按路基要求经过夯实处理，目前作为道路路基需进行地基处理，需要进行地基处理的范围约 1.6 万平方米,深度 5 米以内面积约 1 万平方米，深度 5 米以上面积约 0.6 万平方米。 地形地貌及地质特征 拟建工程场地位于黄土墚区域，属于兰州市黄河北岸高级阶地与黄土墚峁冲沟复合地貌；地震高烈度区且场地地形较为复杂、有较大挖填土方的情况， 土质为典型的大西北湿陷性黄土， 为湿陷性Ⅳ 级自重设防区域。 地基加固要求 路基在 0~80cm 范围内压实度为 93%，80~150cm 范围内压实度为 90%，150cm 以下为 85%；由于当时回填土时未进行压实处理，虚土回填至道路标高，现进行地基处理使之达到道路设计的压实度并消除地基湿陷性，提高地基土的承载力特征值，减少地基变形。 编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004 2 地基处理方案设计 设计理念 强夯法处理地基效果主要取决于方案的设计，强夯方案设计的合理就能达到预期的效果，相反，不仅事倍功半，而且，有可能破坏地基，强夯方案设计主要根据场地的工程地质条件和要求的提高承载力和改善均匀性的预期效果，合理的选择夯击能、夯锤面积，恰当地确定夯与及夯击数及施工条件。 强夯法加固非饱和土基于动力压密的概念。目前设计上基本是半经验的，还没有一套成熟完善的理论和计算方法，因此强夯施工前，应选取有代表性区域进行试夯或 试验性施工，以便获取合理的强夯参数，达到设计效果。拟根据场地特点，选取一个代表性区域进行试夯，试夯区面积 20*20 米。 对处理深度在 5 米以内的地基直接进行强夯处理可以达到设计要求。对处理深度超过 5 米的区域，可采取两种成本较小的方案。 处理方案 1：重新开挖 5 米后进行一次强夯，采用单击夯击能 6000KN·m，完成强夯之后分层回填压实 5 米到设计标高再进行一次强夯处理，采用单击夯击能3000KN·m。 特点是：成本较低，但是大土方量开挖回填，工期较长，夯击能选用较大，对环境及工期影响大。 处理方案 2：直接对现场回填好的土方进行一次强夯，采用单击夯击能 3000KN·m 之后辅以 3:7 灰土挤密桩处理。 特点是：（1）无需开挖回填，因而节约了开挖和回填土方的工作量。比换填法缩短工期约一半；（2）不受开挖和回填的限制，一般处理深度可达12~20m；（3）填入桩孔的材料均属就地取材，因而比其它处理湿陷性黄土和人工填土的方法成本较低；（4）在力学性能上，它可达到挤密地基效果，提高地基承载力，消除湿陷性， 沉降均匀和沉降量减小，处理效果可靠。 我方建议采用方案 2（强夯+灰土挤密桩）处理。 施工程序 场 场 地准备 试夯设计 试夯 试夯检测 修正试夯参数 强夯施工 强夯设计 试夯检测 再试夯 信息反馈 灰土桩施 合格验收 强夯参数设计及施工要求 （1）夯击能选择 强夯法的有效加固深度根据现场试夯或经验确定，可按下表预估。 单击夯击能（KN·m） 碎石土、砂土等 粉土、黏性土、湿陷性黄土等 2000 5.0～6.0 5.0～6.0 3000 6.0～7.0 6.0～7.0 4000 7.0～8.0 7.0～8.0 5000 8.0～9.0 8.0～8.5 60009.0～9.5 6000 9.0～9.5 8.5～9.0 注：强夯法的有效加固深度应从起夯面算起。根据上表，选择参数如下： 夯击能选择：采用锤径2.5m 圆形重20T 夯锤，点夯二遍。单击夯击能3000KN·m，落距 15m。 夯点呈 4m×4m 矩形布置，第二遍夯点插于第一遍夯点中间，根据土质的特点，两遍之间不需停歇。 每点夯击击数≥8 击。 点夯收锤原则：最后两击平均夯沉量不大于 100mm，夯坑周围地面不应发生过大的隆起，不因夯坑过深而发生起锤