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公路工程成本风险分析 1、公路工程项目施工阶段成本风险的种类 1.1客观环境的风险。第一，客观自然环境。自然环境对公路工 程施工成本有着较大的影响，尤其是在一些自然灾害和地质灾害多发 的地区，不仅加大施工难度，增加施工成本风险，而且影响到工程的 进度。因此，对于施工方而言，需要充分了解施工地区周围的物质环 境对施工风险的影响，逐一排查地区环境存在的风险，将这一风险的 影响降至最小化。第二，客观社会环境。客观社会环境对公路工程施 工成本有着重要影响，主要包括人们的价值观、行为方式、道德信仰、 社会制度和结构等等，这些因素是在工厂施工过程中不容忽视的，与 公路工程施工成本风险息息相关，如在某地施工自然离不开当地劳动 力的参与，是否拥有充足且技术娴熟的人力资源的保障是一个需要考 虑的重要因素。 2业主和承包商的风险。业主和承包商都对公路工程施工成本 造成一定的风险，都是不容忽视的外在因素。尤其是业主的资质信誉。 业主的资质信誉无论对于承包商还是整个公路工程而言都是非常重 要的，尤其是业主能否按时足额支付工程进度款和竣工后的所有欠款, 这直接影响着施工方在施工过程中的资金保障和施工积极性，一旦在 施工过程中出现业主对施工方资金链条断裂的情况，必然会暂缓工程 进度，拖延工程工期，增加工程成本，甚至导致工程瘫痪。 2、公路工程项目施工阶段成本风险识别的步骤 2.1收集相关信息。风险识别不是凭空想象而来，需要对施工过 程中的所有信息进行搜集，包括整个施工项目的信息、工程施工的主 客观环境、业主和施工方的相关信息，若不充分了解这些信息就不可 能对工程成本风险进行准确识别。同时，在搜集信息时不仅要保障信 息的全面，还要保证信息的准确性和可信度，为正确识别成本风险提 供保障。 2评估成本风险形势。评估成本风险的形势包括识别目标实现 的战略、项目的大致目标、项目资源状况、项目所处的各种环境、项 目和环境的不确定因素和项目实施的前提以及假设。评估成本风险的 形势是成本风险识别的重要且不可或缺的部分，通过对成本风险形式 的评估，可以使项目管理方从多角度多方审查工程项目的计划，认真 分析项目的形势，认清它原来在假设、前提中隐藏的风险，去掉主观 期望，认识目前的项目能力。 3准确把握风险，进行正确归类。在搜集相关信息和对成本风 险形势进行评估后，客观准确确认成本风险因素是否存在，若存在准 确划分风险类型。分析风险因素存在的原因和可能引发工程项目成本 风险的大小，针对发现的问题及时解决存在的风险。 3、公路工程项目施工阶段成本风险的控制策略 3.1自留风险。风险自留主要包括主动风险自留和被动风险自留。 一些企业在采取合理措施后，做好充足准备工作，企业一旦出现成本 风险因素能够及时发现，并采取准确合理的应对措施排除，这种情况 就是典型的主动风险自留。而另一种企业，在工程施工前缺乏科学合 理的研究考证，准备不充足，成本风险意识淡薄，加上在施工管理上 的混乱，自然在风险出现的时候不能采取有效措施，为此，只能被动 地将风险自留。 2转移风险。一些企业有着很强的风险意识，尽可能的采取一 切措施将风险转移，最大限度的降低自己承担的风险，增强企业应对 风险的能力。风险转移的最基本的方式是对施工项目的投保，一旦发 生风险，可以获得保险公司的赔偿，最大限度的降低了自身的损失, 将风险转移给保险公司。 3规避风险。在公路工程施工的过程中施工方有些风险是不可 避免的或者发生的概率极高，而且在对风险识别和评估分析后发现, 这种风险一旦发生，将给自身造成不可挽回的重大损失，为了将损失 降低到最小化，施工方只能放弃现有方案，采取其他更加科学合理的 方案，这种措施可能会给施工方带来一定的损失，但是可以规避最大 风险的发生，承担最小的风险。 4损失控制。损失控制分为风险发生前的控制和风险发生后的 控制即损失预防和损失减少。主要是采取积极的措施将减少风险发生 的概率或者制止风险的发生，对已经发生的风险，尽可能的将损失控 制在最小限度。损失控制应当经过科学合理的论证，采取最合理的措 施，防止二次损失的发生，甚至更加严重的损失发生。 4、公路工程项目施工阶段成本风险的识别方法 层次分析法。就是将定性和定量相结合的、系统化、层次化 的分析方法。它通过将这个项目分解成若干工作包，对各个工作包逐 个分析解决，同时，参考专家评判结果，最后再进行整个项目的风险 分析。 2SW0T分析法。是一种基于外部环境和自身情况的分析方法。 这一方法重在比较，尤其是要针对项目的优势、劣势与竞争对手的情 况比较，止匕外，做好与行业评价水平的比较。SWOT分析法是一个长 期积累的过程，因此，要对项目有一个准确详细的了解，在了解项目 事实的基础上进行客观准确的分析比较。 3故障树分析法。此种方法是一种定量的归纳方法，实质是在