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本发明公开了基于决策模型的轨道交通制式选择方法，轨道交通制式选择的影响因素包括：预测客流、舒适度、线路规划情况、国产化率、线路功能定位、线路长度、目标速度、定员数、行车间隔、造价和站间距，轨道交通制式选择方法包括以下步骤：S1、根据线路规划情况确定线路长度；S2、根据舒适度和线路功能定位选择目标速度；S3、根据预测客流和舒适度选择定员数；S4、根据预测客流、舒适度和线路功能定位选择行车间隔；S5、根据国产化率制定造价；S6、根据预测客流、线路规划情况和线路功能定位选择站间距；S7、根据目标速度、
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116822768 A
(43)申请公布日 2023.09.29
(21)申请号 202310761100.5 G06Q 10/0637 (2023.01)
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